Um pneu pode perder pressão gradualmente sem produzir uma mudança imediatamente perceptível ao motorista. É justamente nessa situação que um sistema eletrônico criado para funcionar como uma segunda linha de atenção se torna importante — e uma falha de software fez a Jeep convocar mais de 200 mil veículos nos Estados Unidos.
A FCA US, empresa da Stellantis responsável pela operação norte-americana, está realizando um...
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