É comum encontrar em carros zero quilômetro o freio a tambor no eixo traseiro, o que pode causar estranheza em quem espera tecnologia de ponta em todos os componentes. No entanto, essa escolha de engenharia não é um retrocesso, mas sim uma decisão técnica e econômica bem fundamentada. O sistema ainda é bastante eficiente para a sua função, oferecendo uma solução confiável e de...
O sistema start-stop, que desliga automaticamente o motor do carro em paradas rápidas, como semáforos ou engarrafamentos, se tornou uma tecnologia comum em veículos modernos. Seu principal objetivo é a economia de combustível e a redução de emissões de poluentes em ambientes urbanos, onde o motor passaria boa parte do tempo em marcha lenta.
A operação do start-stop é controlada por uma central eletrônica que...
Os Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista (ADAS) funcionam como um segundo par de olhos e um cérebro extra para o seu carro, ajudando a prevenir acidentes. Eles usam uma rede de sensores e softwares para monitorar o ambiente e, quando necessário, intervir na direção.
No entanto, o que muitos motoristas não sabem é que esses sistemas dependem da calibração perfeita de seus componentes. Uma...
O câmbio CVT (Transmissão Continuamente Variável) tem se tornado uma escolha popular em diversos veículos, de modelos compactos a SUVs, como o Toyota Corolla, o Nissan Kicks e até mesmo a picape Fiat Strada. No entanto, a sua experiência de direção pode gerar dúvidas, já que a sensação é bastante diferente dos câmbios automáticos convencionais.
O segredo por trás do seu funcionamento reside em um...