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Uma via de mão dupla: o Taycan como uma reserva da rede elétrica

Até agora, a eletricidade para a eletromobilidade fluía principalmente em uma única direção – do ponto de carregamento ao veículo. Isso pode mudar em breve com aplicações do veículo para a rede. No futuro, quando os carros elétricos não estiverem sendo dirigidos pelas pessoas, também poderão retroalimentar a rede elétrica pública. Como parte de um amplo conjunto de veículos, poderão atuar efetivamente como usina...

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