A evolução da engenharia automotiva alcançou um marco histórico ao eliminar o indesejado turbo lag, o tradicional atraso entre o acionamento do acelerador e a entrega de torque máximo nos motores turbocomprimidos.
Desde a estreia comercial da tecnologia com a Oldsmobile em 1962 e sua subsequente proliferação nas pistas de corrida e na Fórmula 1, os engenheiros lutam contra a inércia dos gases de escape...
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