A eletrificação do transporte coletivo trouxe um desafio pouco discutido fora da engenharia: o pneu. Ônibus elétricos pesam mais do que os movidos a diesel, por causa do conjunto de baterias, e isso muda completamente as exigências estruturais e de eficiência energética do pneu — a Prometeon desenvolveu o U02 Urban-e, em parceria com a Mercedes-Benz, justamente para responder a esse novo cenário.
Um ônibus...
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