Que nível de visão um carro autônomo precisa ter para ser verdadeiramente seguro em vias públicas? Se vamos colocar vidas nas mãos de máquinas e software, o hardware visual precisaria superar a visão humana 20/20 e alcançar "percepção sobre-humana", combinando câmeras de alta resolução com uma avalanche de dados de sensores, talvez incluindo LiDAR. Um novo estudo mostra que a realidade ainda está longe...
A Waymo iniciou serviços públicos de transporte autônomo em Denver, San Diego e Tampa em 1º de setembro, expandindo sua presença nos EUA para 14 cidades. Denver e San Diego estrearam com o Ojai, construído pela Zeekr, como plataforma exclusiva de veículo — um papel cada vez maior para o robotáxi mais novo da Waymo, à medida que a empresa se desfaz da frota...
A Waymo, empresa de veículos autônomos do grupo Alphabet, registrou recall voluntário de 3.791 robotáxis após um de seus carros ser arrastado por uma enchente em San Antonio, no Texas. O incidente revelou limitações importantes dos sistemas autônomos diante de alagamentos e levou a companhia a atualizar remotamente o software de toda a frota via OTA.
O episódio envolvendo um robotáxi da Waymo se tornou...
Apesar dos avanços da tecnologia e do sucesso dos robotaxis nos Estados Unidos, os carros autônomos ainda esbarram em desafios que vão desde a legislação até a infraestrutura das vias, tornando incerta sua popularização no Brasil.
O futuro da mobilidade sempre foi pautado por três pilares: conectividade, eletrificação e autonomia. Se os dois primeiros já fazem parte da realidade de muitas montadoras, a automação total...
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