Em tempo de vacas magras qualquer economia é válida, mas desde que não haja exageros. É o caso do aumento dos preços dos combustíveis.
Ainda existem pessoas que correm para os postos de abastecimento quando o governo anuncia que o preço da gasolina vai subir.
Na prática, eles acabam economizando cerca de R$ 4,00, se encherem o tanque. Mas, e depois? O depois é o mais importante e pode significar uma economia maior, principalmente se carro estiver com a manutenção em dia e for conduzido de forma correta. Veja (e pratique) as dicas que estão nesta página. O resultado poderá ser surpreendente.
Motor
Não é preciso esperar “aquecer” o motor do carro para sair pela manhã;
O ideal é sair logo que se liga o carro e não forçar o motor nos primeiros minutos, aguardando que o ponteiro do marcador de temperatura chegue a um quarto para exigir mais dele;
Não pise no acelerador antes de desligar o motor;
Tire o pé do acelerador antes de parar o carro, usando freio motor;
Evite acelerações bruscas, que além de aumentarem o consumo de combustível provocam o desgaste prematuro do motor;
Dirigir em altas velocidades (além de ser proibido) gera alto consumo.
Condução adequada
Troque as marchas no tempo certo, nas velocidades indicadas no manual do proprietário de seu veículo;
Se o carro tem “conta-giros” (tacômetro) utilize as informações do mesmo para efetuar as trocas de marchas dentro dos limites de rotação mais adequados (normalmente na faixa de 2 a 4 mil rpm);
Não estique demais as marchas, para não forçar o motor;
Nas descidas, engrene uma marcha equivalente à que seria necessária para subir;
Não acelere nos intervalos de trocas de marchas.
Tirando peso
Não coloque no veículo carga superior àquela recomendada no manual;
Retire do porta-malas objetos que não são necessários, como pneus velhos, peças velhas e ferramentas que dificilmente serão utilizadas, pois eles servem para aumentar o peso e o consumo de combustível.
Pneus
Pneus baixos (com calibragem incorreta) aumentam o atrito e o consumo de combustível;
Mas o aumento do atrito dos pneus também pode ser provocado pela suspensão desalinhada.
Trajeto
Escolha um trajeto mais adequado, de preferência com poucas subidas fortes, que exijam a troca de marchas constante;
Ruas e avenidas mal conservadas também acabam forçando o carro, aumentando o consumo de combustível.
Abastecimento
Não deixe que o frentista do posto encha o tanque além do desligamento automático da bomba, pois, do contrário, o excesso de combustível pode transbordar, danificando o canister (filtro dos gases do tanque).
Escolha certa
Se o objetivo é economizar combustível, na hora de escolher o carro leve em consideração alguns aspectos, como o Coeficiente de Penetração Aerodinâmica (cx), que influencia diretamente no consumo (quanto menor o número, mais aerodinâmico e econômico é o carro);
Os modelos maiores, mais pesados e com motores mais potentes apresentam um consumo maior de combustível;
Carros com motor a álcool ainda proporcionam uma pequena economia, devido ao preço desse combustível.
