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Trilha Drive do Novo Troller T4 inova com circuito off-road

A Troller iniciou um novo programa de test-drive off-road em diversas capitais do País, o Trilha Drive. A equipe do Mecânica Online® teve a oportunidade de participar do mesmo circuito oferecido aos clientes para testar o Novo T4 em ambientes off-road e on-road e conhecer na prática todos os atributos da nova geração do utilitário. O evento aconteceu na cidade de Paulista, praia de Maria Farinha, em Pernambuco.

O teste foi realizado em comboio, com o apoio de uma equipe especializada com dicas durante todo o trajeto sobre a utilização do 4×4 e outros recursos do veículo, o que muitas vezes, mesmo para quem participa de um rali, fica na falta dessas informações.

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“Decidimos criar este novo programa tanto para os clientes que já possuem um Troller como para aqueles que desejam conhecer a nova geração do T4. O objetivo é mostrar a performance do veículo em terrenos dentro e fora de estrada, onde ele se destaca, e criar uma oportunidade especial para a compra do veículo. Os clientes também podem aproveitar a experiência para utilizar os novos itens de conforto do carro, como ar-condicionado de dupla zona, teto solar duplo e som com MP3-player”, diz Wilson Vasconcellos Filho, gerente de Marketing, Vendas e Serviços da Troller.

O test-drive durou cerca de uma hora e vinte minutos, combinando situações on e off-road. Uma oportunidade para o cliente desafiar o modelo em situações que normalmente, apenas um carro como o Novo T4, tem capacidade de ultrapassar, como elevados, troncos e inclinações diversas.

Os interessados em participar devem entrar em contato com o distribuidor Troller mais próximo e se informar sobre a data da ação na sua cidade. A próxima trilha drive acontece dia 15 de março em Curitiba, Paraná.

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Nova geração – A nova geração do Troller T4 foi totalmente reformulada, do chassi à carroceria. Para melhorar sua performance, recebeu um novo e potente motor 3.2 turbodiesel de 200 cv, transmissão manual de seis velocidades, comando eletrônico de tração, diferencial traseiro autoblocante, freio a disco nas quatro rodas com sistema ABS e EBD e rodas de alumínio de 17 polegadas com pneus de uso misto.

Os ângulos de ataque e saída do novo Troller também foram melhorados, assim como os equipamentos. Na cabine, traz som com Bluetooth, vidros elétricos e teto solar duplo de vidro.

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