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Trilha Drive do Novo Troller T4 inova com circuito off-road

A Troller iniciou um novo programa de test-drive off-road em diversas capitais do País, o Trilha Drive. A equipe do Mecânica Online® teve a oportunidade de participar do mesmo circuito oferecido aos clientes para testar o Novo T4 em ambientes off-road e on-road e conhecer na prática todos os atributos da nova geração do utilitário. O evento aconteceu na cidade de Paulista, praia de Maria Farinha, em Pernambuco.

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O teste foi realizado em comboio, com o apoio de uma equipe especializada com dicas durante todo o trajeto sobre a utilização do 4×4 e outros recursos do veículo, o que muitas vezes, mesmo para quem participa de um rali, fica na falta dessas informações.

“Decidimos criar este novo programa tanto para os clientes que já possuem um Troller como para aqueles que desejam conhecer a nova geração do T4. O objetivo é mostrar a performance do veículo em terrenos dentro e fora de estrada, onde ele se destaca, e criar uma oportunidade especial para a compra do veículo. Os clientes também podem aproveitar a experiência para utilizar os novos itens de conforto do carro, como ar-condicionado de dupla zona, teto solar duplo e som com MP3-player”, diz Wilson Vasconcellos Filho, gerente de Marketing, Vendas e Serviços da Troller.

O test-drive durou cerca de uma hora e vinte minutos, combinando situações on e off-road. Uma oportunidade para o cliente desafiar o modelo em situações que normalmente, apenas um carro como o Novo T4, tem capacidade de ultrapassar, como elevados, troncos e inclinações diversas.

Os interessados em participar devem entrar em contato com o distribuidor Troller mais próximo e se informar sobre a data da ação na sua cidade. A próxima trilha drive acontece dia 15 de março em Curitiba, Paraná.

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Nova geração – A nova geração do Troller T4 foi totalmente reformulada, do chassi à carroceria. Para melhorar sua performance, recebeu um novo e potente motor 3.2 turbodiesel de 200 cv, transmissão manual de seis velocidades, comando eletrônico de tração, diferencial traseiro autoblocante, freio a disco nas quatro rodas com sistema ABS e EBD e rodas de alumínio de 17 polegadas com pneus de uso misto.

Os ângulos de ataque e saída do novo Troller também foram melhorados, assim como os equipamentos. Na cabine, traz som com Bluetooth, vidros elétricos e teto solar duplo de vidro.

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