No primeiro semestre, os carros de entrada, considerados os mais básicos e mais baratos no portfólio de uma marca, voltaram a ser a principal opção entre os consumidores que optam pelo financiamento na hora de adquirir um automóvel leve novo. Já os hatches pequenos, carro que integra o porta-malas ao compartimento de passageiros, perderam participação no mercado de vendas financiadas de autos leves novos.
O levantamento é da Unidade de Financiamentos da Cetip, que opera o Sistema Nacional de Gravames (SNG), base integrada de informações que reúne o cadastro das restrições financeiras de veículos dados como garantia em operações de crédito em todo o Brasil. O SNG impede que o processo de financiamento de veículos seja suscetível a fraudes sistêmicas.
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Apesar da melhora da participação dos carros de entrada no mercado de financiamentos em 2015, a presença do modelo vem diminuindo ao longo dos anos. Em cinco anos, sua representatividade caiu de 35%, em 2011, para 26%, em 2015. Enquanto isso, os hatches pequenos vêm aumentando sua presença e passaram de 16%, em 2011, para 25%, em 2015.
O aumento na participação também foi verificado no segmento de sedãs pequenos e nas SUVs. No primeiro semestre de 2011, o sedã pequeno representava 17% do total financiado. Nos primeiros seis meses de 2015, o modelo apresentou crescimento na participação para 19% do mercado. As SUVs também mostraram uma curva ascendente, passando de 8%, em 2011, para 11% de presença no mercado de financiamentos em 2015.
Entre as marcas, a Fiat foi a mais financiada dos carros de entrada no primeiro semestre do ano, com 66.544 unidades vendidas a prazo. Já a Chevrolet liderou os financiamentos dos hatches pequenos, com 40.684 unidades, e dos sedãs pequenos, com 38.825 unidades. A Ford foi a marca mais financiada das SUVs, com 12.997 unidades.
Já entre os modelos, o Palio, da Fiat, foi o mais financiado dos carros de entrada, com 42.306 unidades. O Onix liderou os financiamentos dos hatches pequenos, enquanto entre os sedãs pequenos o modelo mais financiado foi o Prisma. Por fim, o Ecosport ocupou a primeira posição das SUVs. No primeiro semestre, foram financiados 2.118.227 automóveis leves novos e usados. Desse total, 745.005 foram unidades novas e 1.373.222 de usadas.
