Qual a fórmula para se manter atrativo num segmento que só viu crescer os concorrentes nos últimos seis meses? Combinação entre preço justo e itens atrativos é a receita que a Renault oferece com o Duster.
Avaliamos a versão com motorização 1.6 litro, 16 válvulas, 2015/2016, Dynamique, com transmissão manual e valor na faixa de R$ 68 mil. O resultado foi muito bom. O Duster cumpre o que promete e agrada motorista e passageiros dentro da sua finalidade. A missão do Duster é se manter atrativo frente à concorrência oferecendo preço justo e mais equipamentos e qualidade nos materiais.
Desde 2011 em nosso mercado, o Duster mudou em 2015 para manter a atratividade. O que na primeira impressão parece que não, fica evidente na grade, que antes era cromada, e agora é preta, além dos novos faróis, lanternas com LED, para-choques, rodas e barra do teto.
Também observamos melhorias no isolamento acústico e nas vedações, que passaram por otimizações.
Internamente o painel central recebeu uma moldura em preto brilhante, o famoso “black piano”, os bancos foram revistos e redesenhados, o painel de instrumentos também é novo e a cobertura do porta-malas passa a ser rígida. O acabamento ganhou em qualidade e esmero. Os painéis de porta trazem detalhe em tecido e os bancos podem ser bicolores.
Na traseira o novo para-choque, as novas lanternas e o novo puxador da tampa do porta malas, formam um conjunto robusto e moderno, além dos refletores de luzes na parte inferior, que garantem mais segurança principalmente à noite. Mas o que chama mais a atenção são as lanternas em LED, que dão um toque de modernidade e sofisticação à traseira.
Enquanto isso, na lateral observamos as novas rodas de 16 polegadas, disponíveis nas versões Expression e Dynamique. As barras do teto possuem acabamento em duas tonalidades e com a inscrição Duster. A cor da nossa versão avaliada é a marrom savana.
O novo quadro de instrumentos agora possui iluminação branca com três mostradores: o conta-giros e o velocímetro, analógicos, e um mostrador digital, com indicador do nível de combustível e computador de bordo multifuncional.
Ele permite ao motorista verificar o consumo médio e instantâneo de combustível, a autonomia, volume de combustível consumido, a velocidade média e a quilometragem total e parcial na viagem.
O indicador de trocas de marchas, Gear Shift Indicator (GSI), auxilia o motorista a dirigir de forma econômica e eficiente, onde sugere ao motorista quando deve reduzir ou aumentar a marcha para melhor aproveitar as características do propulsor.
E para ajudar ainda mais na eficiência, o Novo Duster 2016 é equipado com a função EcoMode, que pode ser acionada por meio do botão localizado no painel. Quando acionada, a função limita a potência e o torque do motor, e reduz a potência do ar-condicionado, o que permite uma redução de 10% no consumo de combustível.
No painel central, a moldura em Black Piano, que envolve o Media NAV, dá um toque de modernidade ao acabamento. Para a acomodação e organização de pertences, o modelo ganhou novos porta objetos nas portas, no painel e no console central.
Na parte traseira, o amplo porta-malas de 475 Litros, o maior entre os principais concorrentes, agora é equipado com tampa rígida e dobrável, facilitando o acesso aos objetos e apoio na parte superior do compartimento.
O Novo Duster 2016 traz piloto automático com limitador e controlador de velocidade e vidros com acionamento elétrico traseiro na versão Dynamique.
A lista de itens de série inclui airbags duplos, freios ABS, direção hidráulica, sistema CAR (travamento automático a 6 km/h), computador de bordo com seis funções, abertura interna do tanque de combustível e novo volante ergonômico.
Avaliamos o Duster tanto na cidade, trechos urbanos e também na estrada e o comportamento foi muito bom. A proposta de ser um veículo urbano com boa altura em relação ao solo e a posição de dirigir, garante a boa impressão e segurança que o modelo oferece.
Apesar do tamanho, a motorização 1.6 litro deu a impressão de leveza e “carrega” bem o Duster no trânsito urbano, com boa eficiência energética
Mais conectividade com o Media NAV Evolution – O Media NAV que equipa o Novo Duster 2016, agora na versão Evolution, e está mais moderno e com mais recursos. Além do GPS, Bluetooth e rádio, as novidades do Duster no sistema com tela sensível ao toque de sete polegadas, integrada ao painel, inclui visualização da temperatura externa e “pop-up” com informações do ar-condicionado automático e as funções Eco-Coaching, que avalia a condução do motorista ao final de um percurso, levando em conta o momento certo para a troca de marchas, a regularidade da velocidade, o consumo e a quilometragem percorrida; e o Eco-Scoring, que orienta o condutor para dirigir de modo mais econômico.
O Media NAV Evolution oferece mais conectividade, pois permite o acesso as informações de trânsito em tempo real, com atualizações por meio da tecnologia TMC (Traffic Message Channel).
Também é possível acessar as mídias sociais, Facebook e Twiter, e consultar por meio do aplicativo Aha, via smartphone, a várias informações que facilitam o dia a dia, como opções de hotéis que constam na base de dados TripAdvisor®, opções de restaurantes da base de dados Yelp®, informações climáticas da base Custom Weather e acesso a web rádios de todo o mundo.
Para os usuários do aparelho celular iPhone, também é possível utilizar as facilidades do aplicativo SIRI, o qual capta o comando voz do motorista, permite a busca de músicas e pessoas da lista de contatos, sem tirar as mão do volante.
Mecânica Online – As motorizações 2.0 16V e 1.6 16V apresentam novidades no Novo Duster 2016, pois obtiveram evoluções em torque e potência.
O motor 2.0 16V ganhou 6cv e agora tem 148cv a 5.750 rpm quando abastecido com etanol e 143cv a 5.750 rpm quando abastecido com gasolina. Também houve ganho de 1 kgfm de torque em baixa rotação, passando para 18,8 kgfm a 2.250 rpm, quando abastecido com etanol, e ganho de 0,6 kgfm de torque em baixa rotação, passando para 17,9 kgfm a 2.250 rpm quando abastecido com gasolina.
No motor 1.6 16V houve ganho de 1,0 kgfm de torque em baixa rotação, passando para 14,6 kgfm a 2.500 rpm, quando abastecido com etanol, e ganho de 0,5 kgfm de torque em baixa rotação, passando para 14,1 kgfm a 2.500 rpm quando abastecido com gasolina.
Os motores do Duster são destaque no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), elaborado pelo Inmetro, com nota “A” em consumo de combustível em três versões, todas com câmbio manual: Dynamique 1.6 16V, Dynamique 2.0 16V e Dynamique 2.0 16V 4X4.
Versões – O Novo Duster 2016 é oferecido em cinco versões, duas motorizações e duas opções de câmbio: Expression 1.6 16V com câmbio manual, Dynamique 2.0 16V com câmbio manual, Dynamique 2.0 com câmbio automático e Dynamique 2.0 16V 4×4 com câmbio manual. Abaixo, os principais itens de série de cada versão:
• Expression 1.6 16V câmbio manual: airbag duplo, freios ABS, direção hidráulica, travas elétricas, volante com regulagem da altura, ar quente, desembaçador do vidro traseiro, faróis máscara negra, brake light, rodas aro 16 polegadas de ferro com design standart, retrovisores na cor preta, para-choques bicolores, rádio CD MP3 double DIN + USB + Bluetooth, rodas aro 16 polegadas de aço, vidros elétricos, alarme perimétrico, assento do condutor com regulagem de altura, barras no teto. Como opcional rodas aro 16 polegadas de liga leve.
• Dynamique 1.6 16V câmbio manual e Dynamique 2.0 16V câmbio manual e câmbio automático: os mesmos equipamentos da versão Expression 1.6 16V, mais, Media NAV Evolution, faróis de neblina, para-choques na cor da carroceria, rodas aro 16 polegadas de liga leve, piloto automático, comando elétrico dos retrovisores, sensor de estacionamento, computador de bordo, tomada 12V no compartimento traseiro e vidros do motorista com comando one touch Como opcional bancos em couro, piloto automático e câmera de ré.
• Dynamique 2.0 16V 4×4 câmbio manual: os mesmos equipamentos da versão Expression 2.0 16V, mais, bancos em couro (opcionais), para-choques bicolores, rodas aro 16 polegadas de liga leve na cor cinza escuro. Como opcional bancos em couro, piloto automático e câmera de ré.
Pós-venda – O Novo Duster 2016 tem garantia de fábrica de três anos ou 100 mil quilômetros rodados, prevalecendo o que ocorrer primeiro. O plano de manutenção do modelo prevê revisões periódicas a serem feitas em intervalos de 10.000 quilômetros ou a cada ano de uso.
A rede de concessionárias Renault, que conta hoje com 294 pontos, oferece para os proprietários o programa “Revisão com Preço Fechado” e o “Pacote de Preço Fechado de Peças”, que reúne os principais itens de desgaste e manutenção. Esses dois serviços permitem aos clientes saberem de forma antecipada quanto gastarão para a realização de reparos, já que os preços sugeridos dos dois pacotes incluem os valores de peças e mão de obra.
Os proprietários do Novo Duster 2016 também contam com o apoio do Renault Assistance, um serviço de assistência técnica e de socorro mecânico, com atendimento 24 horas por dia. Caso necessário, o Renault Assistance envia um técnico para realizar pequenos reparos no local e, quando for o caso, providencia a remoção do automóvel para a concessionária mais próxima. O serviço é oferecido gratuitamente por 24 meses após a compra.
Preços e conteúdo – A versão de entrada é a Expression 1.6 (R$ 62.990), que tem airbag duplo, freios ABS, direção hidráulica, travas e vidros elétricos, volante com regulagem de altura, rodas de 16 polegadas de aço, sistema de som com Bluetooth, alarme, assento do motorista com regulagem de altura e barras no teto.
Já a Dynamique, que engloba as versões 1.6 manual (R$ 67.990), 2.0 manual (R$ 72.990) e 2.0 automático (R$ 75.990), traz a mais o sistema de entretenimento Media NAV Evolution, faróis de neblina, para-choques na cor da carroceria, rodas de 16 polegadas de liga leve, piloto automático, comando elétrico dos retrovisores, sensor de estacionamento, computador de bordo e vidro do motorista do tipo “um toque”.
A versão Dynamique 2.0 4×4 manual (R$ 78.490) ainda tem de série para-choques bicolores e rodas de 16 polegadas de liga leve na cor cinza-escuro.
Renault Duster Dynamique 1.6 em resumo – Renovado em abril, o Duster 2016 ganhou evoluções no design, melhorias no acabamento interno e maior conectividade com o lançamento do sistema Media NAV Evolution, que agora, além do sistema de navegação e a conectividade, traz novidades como as conexões com as redes sociais e informações de trânsito para algumas cidades. Ao entrar no SUV, o cliente encontra também um interior atraente, com materiais de alta qualidade suaves ao toque e acabamento Black Piano na região central do painel.
Na mecânica, o motor 2.0 16V ganhou 6 cv e agora totaliza 148 cv com etanol. Já o 1.6 16V segue com a boa oferta de 115 cv com etanol. O SUV é oferecido em cinco versões, com duas motorizações e opções de câmbio manual ou automático. O cliente ainda pode escolher entre as versões com tração dianteira (4×2) ou 4×4, esta última com primeira marcha reduzida e suspensão traseira multilink.
O Duster tem como diferenciais menor valor das revisões, excelente espaço interno, maior porta-malas da categoria e bom custo benefício para superar os concorrentes. Também é destaque pelo pacote de itens de conforto completo, que inclui ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos, computador de bordo, sistema de entretenimento e navegação acessíveis por tela sensível ao toque, entre outros.
