Com as férias de inverno se aproximando, muitas pessoas planejam formas de economizar para aproveitarem os dias de folga.
Em tempos em que cada real faz a diferença no orçamento, atitudes simples podem ser essenciais para uma economia efetiva.
Você sabia que seu carro pode contribuir, e muito, nesta missão?
Para diminuir o consumo de combustível do veículo, algumas práticas são importantes: dirigir de maneira correta observando a troca de marchas no tempo certo, por exemplo, além de substituir os filtros quando necessário, verificar o sistema de injeção e calibrar os pneus.
Daniel Lovizaro, gerente de Assistência, Serviços e Treinamentos Técnicos da divisão Automotive Aftermarket da Robert Bosch para a América Latina explica que a sonda lambda em boas condições pode gerar uma economia de até 15% no consumo de combustível, além de proporcionar mais potência ao motor.
A sonda lambda é um componente do sistema de injeção eletrônica que emite sinais que são utilizados pela unidade de comando para determinar o volume exato de injeção de combustível necessário.
Quando apresenta problemas, pode ocorrer uma injeção de combustível maior do que o necessário, gerando um consumo excessivo.
No entanto, quando o veículo apresenta condições de manutenção favoráveis e é abastecido com combustível de qualidade, sua durabilidade é grande.
Para garantir seu bom funcionamento, o ideal é fazer uma revisão a cada 30 mil quilômetros, com equipamentos de teste apropriados.
Poucos motoristas sabem, mas a calibragem dos pneus também pode influenciar no consumo de combustível.
Lovizaro explica que rodar com o pneu murcho, além de reduzir sua vida útil, faz com que aumente o atrito com asfalto, ou seja, o carro precisa de mais potência para rodar e, consequentemente, exige mais força do motor.
Dessa forma, o consumo de combustível acaba sendo até 10% maior que o usual. Por isso, o ideal é checar a calibração os pneus ao menos uma vez por mês.
O ar-condicionado também merece atenção, pois é um item que pode contribuir com a economia de até 5% no consumo de combustível.
Neste caso é necessário observar o filtro de cabine, visto que o excesso de sujeira dificulta a entrada de ar e, consequentemente, força mais o motor.
Além disso, ele é responsável pela filtragem e purificação do ar no interior do veículo, pois absorve as substâncias nocivas presentes no ambiente, sobretudo em áreas com trânsito intenso.
Assim, o filtro de cabine em boas condições é essencial para que o sistema funcione com eficiência, evitando maus odores e, principalmente, protegendo a saúde dos ocupantes dos veículos contra poluição do ar.
Além da troca, o todo o sistema precisa estar em ordem, o que significa também reciclar o gás refrigerante para que a temperatura fique agradável sem a necessidade de ligar o aparelho no máximo, o que exigirá mais do motor. Portanto, é importante verificar regularmente o estado de funcionamento do sistema.
Estar atento a estes fatores é fundamental para diminuir as idas ao posto e também evitar surpresas desagradáveis durante as férias.
Manutenção preventiva completa – Para evitar imprevistos nestas férias, além de verificar os sistemas de injeção, calibragem e filtro de cabine, é fundamental realizar a inspeção de diversos outros componentes para garantir mais segurança no trânsito.
Confira alguns itens que devem ser revisados antes de pegar a estrada:
Bateria
– No inverno, a bateria é ainda mais demandada, sobretudo pelo motor ao dar a partida. Baixas temperaturas também reduzem a velocidade das reações eletroquímicas do produto, o que força ainda mais seu funcionamento neste período do ano.
– Para identificar o estado da bateria, deve-se observar se a partida está fraca, ou seja, se é preciso girar a chave por mais tempo ou repetidas vezes para que o veículo funcione. A Bosch recomenda visitar uma oficina de confiança a fim de garantir mais assertividade na avaliação do item.
– A Bosch relembra que uma bateria com carga enfraquecida nem sempre está danificada.
Se houver um defeito na parte elétrica do veículo ou se algum equipamento ficar ligado por muito tempo, a bateria pode descarregar, sendo necessária apenas uma recarga e não a troca da bateria.
Caso isto ocorra, também é necessário corrigir o problema elétrico no veículo para que a bateria não volte a ficar com carga baixa. Se isto se repetir com frequência a vida útil da bateria ficará comprometida.
– A Bosch conta com um programa de baterias que visa atender às diferentes necessidades do mercado, considerando que os veículos têm cada vez mais sistemas que consomem energia e demandam níveis de potência variados.
Composta por três famílias de produtos com a mesma tecnologia – S4, S5 e S6 – o mecânico irá lhe indicar a melhor opção, considerando a necessidade de energia do seu veículo e a durabilidade esperada.
Palhetas
– Este é um item de extrema importância para a segurança no trânsito, assim, a Bosch recomenda que a substituição das palhetas seja realizada pelo menos uma vez por ano ou ao serem observadas formação de faixas e riscos, ruído ou trepidação, formação de névoa e falhas na limpeza do para-brisa e lâmina quebradiça, torta ou rasgada nas palhetas.
– Ao substituir as palhetas é importante também verificar a condição do motor e braço do limpador, além de checar se o esguicho de água está desobstruído e corretamente posicionado.
– Para manter as palhetas em boas condições de uso, a Bosch aconselha que no momento da lavagem do carro, a limpeza das lâminas de borracha seja realizada somente com um pano umedecido em água e/ou sabão neutro, nunca com querosene ou outros produtos químicos.
Filtros
– Quando em bom estado de conservação, os filtros de óleo, ar e combustível auxiliam na redução do consumo de combustível e no nível de emissão de poluentes. Somente profissionais qualificados conseguem avaliar se a performance desses itens está afetando a eficiência e o funcionamento do veículo. Também é necessário que as trocas ocorram periodicamente, conforme recomendação do fabricante.
Velas
– Escolha postos de combustível de confiança para abastecer. Combustíveis adulterados ou de procedência duvidosa encurtam a vida útil destes componentes e podem provocar, entre outros problemas, superaquecimento das peças e carbonização dos eletrodos.
– A Bosch recomenda que a troca das velas de ignição ocorra periodicamente, conforme a recomendação do fabricante do veículo. Velas gastas ou danificadas podem prejudicar o desempenho do carro.
Na troca das velas, o mecânico deve consultar o manual do veículo ou a tabela de aplicação do fabricante de velas.
A Bosch oferece a opção de consulta das aplicações via aplicativo “Velas Bosch”, disponível para Android e iOS, no catálogo Bosch online e ainda nos catálogos físicos disponíveis nas oficinas mecânicas e em lojas de autopeças.
A verificação do modelo correto de vela para o motor é essencial para o correto funcionamento do veículo.
Cabos
– Ao levar o carro no mecânico para a verificação do estado das velas, a Bosch recomenda que sejam observadas também as condições dos cabos de ignição, que são os responsáveis por conduzir a corrente elétrica de alta tensão produzida na bobina de ignição às velas do motor.
– Um cabo de ignição danificado pode gerar problemas de interferências eletromagnéticas e/ou fuga de corrente, causando falhas no motor, consumo excessivo de combustível e problemas no catalisador.
Freios
– A recomendação da Bosch é verificar o sistema de freios a cada cinco mil quilômetros, quando serão inspecionados visualmente todos os componentes do sistema, com equipamentos específicos. Esta verificação indicará a necessidade de substituição dos componentes, o que garante maior segurança e um menor custo na manutenção do sistema.
– Na hora de substituir o fluido de freio é importante levar em consideração a especificação correta para cada tipo de veículo e garantir a substituição completa do mesmo. Por isso, a orientação é sempre seguir as especificações do manual do proprietário do veículo. A aplicação de um fluido não adequado pode reduzir a eficiência da frenagem, colocando em risco a segurança.
– Em caso de viagem, a Bosch recomenda que a revisão do sistema de freios seja feita com no mínimo duas semanas de antecedência, tendo em vista que no caso de troca de discos e pastilhas é preciso observar cuidados no período de assentamento do material de atrito para a acomodação do sistema, evitando, neste período, freadas bruscas e em altas velocidades.
