O mercado de motocicletas no Brasil deve crescer cerca de 10% em 2026, alcançando 2,4 milhões de unidades emplacadas, segundo a FENABRAVE. O movimento é impulsionado pela busca por mobilidade acessível, geração de renda e alternativas ao crédito tradicional, em um cenário de juros elevados.
O consórcio se consolidou como uma das principais formas de aquisição. Hoje, já reúne 3,24 milhões de participantes ativos, representando 34,4% do setor. As vendas de cotas avançaram 10,6%, enquanto os créditos comercializados somaram R$ 2,83 bilhões, um crescimento de 17,9%. Para especialistas, o modelo deixou de ser complementar e passou a ser estratégico, oferecendo previsibilidade e acesso sem juros.
Além do desempenho econômico, o setor passa por uma mudança no perfil do consumidor. A presença feminina cresce tanto na indústria quanto nas ruas. Entre 2015 e 2024, o número de mulheres nas fábricas do Polo Industrial de Manaus mais que dobrou, chegando a 3.134 trabalhadoras (17% da força de trabalho). Nas ruas, já são 10,6 milhões de mulheres habilitadas para motocicletas, um aumento de 64% em relação a 2015. A faixa etária mais representativa é de 31 a 40 anos, com 3,6 milhões de registros.
Segundo Wendel Lazko, da Shineray do Brasil, “a motocicleta já não é apenas uma alternativa de mobilidade, mas sim uma escolha definitiva de milhões de brasileiros. O consórcio surge como um dos principais meios de acesso, permitindo que trabalhadores e famílias realizem o sonho da moto de forma planejada e sustentável”.
Combinando expansão nas vendas, novos perfis de consumidores e maior busca por planejamento financeiro, o setor de motocicletas se mantém como um dos mais dinâmicos da mobilidade no país.
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- Consórcio: modalidade de compra planejada sem juros, com cotas que permitem acesso ao bem por sorteio ou lance.
- Mobilidade acessível: uso da motocicleta como alternativa econômica ao transporte individual.
- Participação feminina: mulheres já representam 25% dos condutores habilitados para motos no Brasil.
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