O BMW Group acaba de revelar o projeto BMW Vision E³ Way, um conceito de mobilidade visionária concebida não somente para enfrentar especificamente os desafios pelas megacidades – como congestionamentos de veículos e poluição do ar -, mas fornecer soluções simples e eficazes. O projeto consiste de um modelo de estrada elevada para veículos de duas rodas movidos à eletricidade, como as e-bikes, o BMW Motorrad Concept Link e o recém-lançado BMW Motorrad X2 City; e capaz de ligar grandes centros urbanos.
Desenvolvido pelo Escritório de Tecnologia do BMW Group em Xangai, na China, o projeto prevê a utilização de vias suspensas sobre rodovias já existentes proporcionando capacidade adicional de tráfego.
O BMW Vision E³ Way – cujo E³ significa ‘elevado’, ‘elétrico’ e ‘eficiente’ – tem custo de construção reduzido e oferece uma alternativa ideal para usuários que se deslocam em trajetos de até 15 quilômetros de distância.
Ele utiliza um sistema de rampas que ligam à malha rodoviária convencional a estações de metrô, acessos de trânsito e centros comerciais.
O fato de ser utilizado exclusivamente por veículos de duas rodas significa que colisões envolvendo automóveis estão descartadas. O risco de acidentes é atenuado ainda mais por conta do limite de velocidade estabelecido em 25 km/h.
Inovações que ultrapassam o contexto do veículo convencional – O mundo da mobilidade individual e de sustentabilidade enfrenta enormes desafios nas aglomerações. À medida que a urbanização progride, mais e mais pessoas se aglomeram em cidades, de modo que os conceitos convencionais de mobilidade e o transporte público local estão atingindo os limites de suas capacidades. Condução e altos níveis de poluição do ar são o resultado, que por sua vez leva a restrições sobre a qualidade de vida.
A divisão de “Investigação, Novas Tecnologias e Inovações” do Grupo BMW é um centro de competências único que se dedica a enfrentar este e outros desafios.
“Nosso objetivo é vincular mobilidade sustentável e eficiente com uma alta qualidade de vida nas cidades. Usamos novas tecnologias e nossa criatividade para criar abordagens inovadoras como o BMW Vision E³ Way” , explica o Dr. Gerd Schuster, Vice-Presidente Senior de Pesquisa, Novas Tecnologias e Inovações.
O uso de estradas elevadas acima das estradas existentes significa que o projeto gera capacidade de tráfego adicional. O BMW Vision E³ Way é explicitamente concebido apenas para conceitos de mobilidade única e sem emissão de poluição no local, com o uso do “elétrico”, como o e-bikes.
A estrada elevada é simples e modular em design, econômica para construir, e como resultado fornecerá uma ligação rápida e direta entre os principais centros de tráfego, tornando-a alternativa perfeita para viajantes que viajam até 15 km. Isso faz uso da estrada elevada muito eficiente não só em termos de custo, mas também no que diz respeito ao tempo de viagem (“eficiente”).
“A BMW Vision E³ Way abre uma nova dimensão da mobilidade em aglomerações superlotadas – eficiente, conveniente e segura. Isso funciona simplesmente criando espaço para o tráfego de zero emissões de duas rodas”, explica o Dr. Markus Seidel, Diretor da BMW Group Technology Escritório da China.
“Na China, mais de um bilhão de pessoas viverão nas cidades até 2050. O país se tornará a incubadora global de inúmeras inovações de mobilidade, como a BMW Vision E 3 Way,” acrescenta Seidel “, afinal, em nenhum outro lugar existe uma necessidade urgente de ação”.
Sem emissão e seguro – Os sistemas de rampas e apoios são usados para conectar a BMW Vision E³ Way à rede rodoviária regular, estações de metro, outros hubs de tráfego e até shopping centers. Ao mudar a mobilidade de faixa única para o seu próprio nível espacial, o BMW Vision E³ Way faz comutação diária não apenas mais rápido, mas também mais seguro.
Conveniente e eficiente – O BMW Vision E3 Way não é apenas rápido e seguro de usar, no entanto, também é conveniente. Aqueles que ainda não possuem um veículo aprovado para o BMW Vision E³Way ainda podem usar a instalação de forma espontânea por meio de um esquema de compartilhamento que fornece veículos de aluguel em cada ponto de acesso.
A estrada elevada é amplamente coberta, garantindo proteção contra chuva e calor, bem como ventilação suficiente. Um sistema de resfriamento com água de chuva purificada cria temperaturas agradáveis: isso também pode ser usado para limpar a superfície da estrada à noite.
A característica destacada do conceito da BMW Vision E³ Way é que é preciso que as soluções existentes de mobilidade livre de emissões em duas rodas, como e-bikes e BMW Motorrad X2 City, os posicione em um novo nível de tráfego: isso significa que a visão pode ser realizada rapidamente e sem necessidade de espaço adicional.
Os estudos iniciais de viabilidade demonstram que um conceito como o BMW Vision E³ Way pode reduzir significativamente o congestionamento, as emissões, o tempo de viagem e o risco de acidentes.
O fluxo de tráfego é otimizado permanentemente por meio de sistemas automatizados de vigilância de vídeo e inteligência artificial, bem como através da integração de ecossistemas de cidades inteligentes. E o melhor é que seu design modular e escalabilidade livre tornam o conceito essencialmente adequado para uso em qualquer megacidade.
==============================================
Tarcisio Dias é profissional e técnico em Mecânica, além de Engenheiro Mecânico com habilitação em Mecatrônica e Radialista, desenvolve o site Mecânica Online® (www.mecanicaonline.com.br) que apresenta o único centro de treinamento online sobre mecânica na internet (www.cursosmecanicaonline.com.br), uma oportunidade para entender como as novas tecnologias são úteis para os automóveis cada vez mais eficientes.
Coluna Mecânica em Dias – Aborda aspectos de manutenção, tecnologias e inovações mecânicas nos transportes em geral. Menção honrosa na categoria internet do 7º Prêmio SAE Brasil de Jornalismo, promovido pela Sociedade de Engenheiros da Mobilidade. Distribuída gratuitamente todos os dias 10, 20 e 30 do mês.
