A Bridgestone Corporation anuncia o desenvolvimento do primeiro polímero do mundo*1 capaz de formar ligações entre a borracha e resinas a nível molecular.
Este novo polímero apresenta 5 vezes mais resistência a rachaduras*2, 2,5 mais resistência à abrasão*3, e resistência à tração 1,5 vez maior*4 que a borracha natural, que é mais resistente que a borracha sintética comum.
O material recentemente desenvolvido, chamado HSR – High Strength Rubber (Borracha de Alta Resistência), é um híbrido com ligações entre componentes da borracha sintética, como o butadieno e o isopreno, e componentes de resinas, tais como o etileno*5, a nível molecular usando o novo catalisador gadolíneo (Gd)*6 (via copolimerização*7) de tecnologia proprietária da Bridgestone.
O resultado é um material capaz de combinar a maleabilidade da borracha com a resistência da resina.
Esse avanço foi alcançado por meio do aprimoramento das tecnologias do catalisador Gd, usado para sintetizar a borracha de poliisopreno*8.
Borracha de Alta Resistência recém-desenvolvida – O primeiro polímero do mundo desse tipo
A HSR apresenta níveis de durabilidade e resistência à abrasão muito maiores que os da borracha natural.
Por essa razão, a HSR é considerado um material promissor, com o potencial para criar pneus que alcancem os níveis de performance necessários utilizando menos materiais.
A Bridgestone, portanto, prevê que a HSR será um ativo valioso para chegarem mais perto da meta de 2050 de trabalharem com materiais 100% sustentáveis*9, definida na Visão Ambiental de Longo Prazo da Bridgestone.
A empresa também pretende examinar ativamente a possibilidade de usar a HSR em outros produtos.
Como a maior fabricante do mundo de pneus e borracha, a Bridgestone continuará se esforçando para equilibrar suas operações com a capacidade da Terra, contribuindo para a concretização de uma sociedade sustentável ao mesmo tempo que se esforça para atender as diversas necessidades de seus clientes.
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*1. Fonte: Bridgestone Corporation
*2. O dado é baseado em testes usando JIS K 6270 (um teste de deformação controlada para mensurar as propriedades tênseis de resistência à fadiga da borracha vulcanizada e da borracha termoplástica).
*3. O dado é baseado em testes usando JIS K 6264-2 (um teste de abrasão Lambourn revisado para determinar a resistência à abrasão da borracha vulcanizada e borracha termoplástica).
*4. O dado é baseado em testes usando JIS K 6251 (um teste para determinar as propriedades tênseis da borracha vulcanizada e da borracha termoplástica).
*5. O etileno é um material básico usado na criação do plástico, de fibras sintéticas e outros produtos petroquímicos. O polietileno, que é criado através da polimerização do etileno, é a resina sintética mais comumente usada.
*6. Um catalisador gadolíneo é um tipo de catalisador de polimerização desenvolvido pela Bridgestone que possibilita a sintetização de borracha de alto desempenho.
*7. Copolimerização é o processo de fazer reagir duas ou mais moléculas de monômeros em uma reação química para formar cadeias de polímeros.
*8. Para mais informações, consulte a matéria “Bridgestone Succeeds in Creating Synthetic Isoprene Rubber through Precise Molecular Structure Control”, de 13 de dezembro de 2016.
https://www.bridgestone.com/corporate/news/2017022401.html
*9. Para a Bridgestone “materiais sustentáveis” são aqueles derivados de recursos de fontes contínuas, que podem ser usados pela empresa a longo prazo e que causam pouco impacto ambiental e social em todo o seu ciclo de vida, da obtenção ao descarte.
