A Volkswagen confirmou hoje que o Brasil terá a opção do Tiguan Allspace, seu SUV de sete lugares que ganhou em 2020 uma atualização no visual e nova transmissão de sete velocidades, a mesma do Jetta GLI e Audi A3, ainda em 2023.
O problema é que a “novidade” por aqui já chega com prazo de validade muito próximo. Acontece que na edição desse ano do Salão de Munique, a Volks já confirmou uma nova geração do Tiguan para o próximo ano, ou seja, é possível que no mais tardar, em 2025, já tenhamos um “novo” Tiguan por aqui.
Considerando o mercado de veículos com sete lugares, temos o VW Taos Highline (R$ 223 mil) e o Jeep Commander Longitude (R$ 232 mil).
Trajetória – Com início da sua produção em 2007, na fábrica principal da Volkswagen em Wolfsburg, na Alemanha, o nome surgiu da associação da força do Tigre com a versatilidade da Iguana, características que estão associadas aos atributos do modelo.
Sua primeira aparição no Brasil aconteceu em 2008, sendo pioneiro no segmento quando se fala de segurança, conforto e dirigibilidade. O Tiguan já vinha equipado de série com o consagrado motor EA888 2.0 TSI, sistema de tração 4MOTION e diversos itens de segurança como controle de tração e estabilidade, ABS, Hydraulic Brake Assist e seis airbags.
Em 2018, a segunda geração, agora produzido na fábrica de Puebla, no México, trouxe o que todos estava esperando: a terceira fileira de bancos, com nome de Tiguan Allspace. Com entre-eixos de 2,79m e até 1.870 litros de espaço de carga, o modelo carregava todos os predicados para transportar toda a família com mais conforto e segurança.
Para 2023, o maior SUV da Volkswagen chegará com a atualização que aconteceu lá fora em 2020, novidades exclusivas no segmento e extensa lista de equipamentos.
