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Volvo EX30, com autonomia curta de 230 km, na versão mais barata de R$ 220 mil, vale a pena?

Com acabamento notadamente simples, o Volvo EX30 tem valores que variam de R$ 219.950,00 a R$ 279.950,00.

Claro que não. Quem pensou que encontraria um Volvo elétrico e ainda barato, pode passar para a próxima matéria.

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Revelado em junho deste ano, e agora disponível para pré-venda em todo o território nacional, o Volvo EX30, conta com quatro versões Core Single Engine (51 kWh), Core Single Engine Extended Range (69 kWh), Plus Single Engine Extended Range (69 kWh) e Ultra Single Engine Extended Range (69 kWh).

Com acabamento notadamente simples, o Volvo EX30 tem valores que variam de R$ 219.950,00 a R$ 279.950,00. Os clientes que comprarem durante a “oferta de pré-venda”, vão receber como benefício um carregador portátil e um wallbox de 7,4 kw. Carregando um veículo elétrico com um carregador de 7,4 kW de potência, durante 1 hora, permite o veículo percorrer uma distância de 40 km. Os valores são aproximações baseadas no consumo médio de 18 kWh por 100 km. O consumo real depende do veículo, tamanho da bateria e condições de direção.

O sistema de som é inspirado no design de áudio doméstico, reunindo vários alto-falantes e preenchendo toda a cabine. O porta-luvas posicionado abaixo da tela central foi ampliado e colocado estrategicamente para que possa ser acessado tanto pelo motorista quanto pelo passageiro.

Pelo menos o quesito segurança ainda traz o que conhecemos da Volvo Cars. O EX30 vem equipado com a tecnologia Safe Space, que alerta em caso de abertura de portas próximo a ciclistas ou motocicletas. Ele é equipado ainda com um novo sistema avançado de alerta ao motorista. O carro conta com um sensor especial, que funciona com algoritmos e fica localizado atrás do volante. Ele é capaz de detectar movimentos dos olhos e do rosto cerca de 13 vezes por segundo. Dessa forma, o carro pode tentar entender se você está distraído, sonolento ou desatento, mesmo que não tenha notado. O EX30 é também o carro com a menor pegada de carbono da marca, com menos de 30 toneladas ao longo de 200.000 km de condução.

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Mecânica Online – O Volvo EX30 é o SUV mais compacto já projetado pela Volvo, com 4,2 m de comprimento e 1,8 m de largura. Ele é apenas 0,2 m menor em comprimento do que o outro modelo da marca, o XC40.

Com tração RWD e potência de 272hp, com 343Nm de torque, o EX30 proporciona um 0 a 100 de 5,7s para a versão de entrada e 5,3s para as versões Extended Range.

O carro oferece cinco opções de cores, incluindo a cor exclusiva de lançamento Moss Yellow. O novo elétrico da Volvo também traz quatro interiores distintos e personalizáveis, denominados Mist, Breeze, Pine e Indigo. Todos compostos de materiais reciclados e renováveis como jeans reciclado, linho e lã. Será que esse já não seria um bom motivo para o veículo ter um custo menor?

Além de personalizar cores e interiores, o cliente também terá a liberdade de personalizar a motorização do seu novo Volvo EX30. O modelo pode ser adquirido com uma bateria de 51 kWh ou 69 kWh, dependendo da necessidade de utilização do veículo, o que pode resultar em uma autonomia de aproximadamente 230 ou 329 quilômetros, respectivamente, no padrão do INMETRO.

A pré-venda do Volvo EX30 já está aberta através do site (www.volvocars.com.br), ou diretamente nas concessionárias da marca. Os valores especiais de pré-venda são:

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  • EX30 Core Single Engine (51kWh) – R$ 219.950,00
  • EX30 Core Single Engine Extended Range (69kWh) – R$ 239.950,00
  • EX30 Plus Single Engine Extended Range (69kWh) – R$ 264.950,00
  • EX30 Ultra Single Engine Extended Range (69kWh) – R$ 279.950,00

EX30 Core Single Motor e Core Single Motor Extended Range
Multimídia com Google nativo e Apple Car Play sem fios
6 airbags
Controle de cruzeiro adaptativo
Condução semi-autônoma
Câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro
Monitor de ponto cego
Assistente de permanência em faixa
Sensor de chuva
Chave presencial
Ar-condicionado automático
Rebatimento elétrico de retrovisores
Monitoramento da pressão dos pneus
Faróis de LED com acendimento automático e assistente de farol alto
Rodas de 18″

EX30 Plus Single Motor Extended Range
Itens da Core mais:

Duas tomadas USB-C para o banco traseiro
Carregador de celular por indução
Sistema de som Harman Kardon com 9 alto-falantes
Sensor de estacionamento dianteiro
Espelhos externos e interno fotocrômicos
Iluminação interna ambiente
Abertura e fechamento elétricos do porta-malas
Ar-condicionado automático de 2 zonas
Rodas de 19″

EX30 Ultra Single Motor Extended Range
Itens da Plus mais:

Bancos dianteiros com regulagem elétrica
Câmeras com visão 360 graus
Assistente de baliza
Chave presencial com partida remota
Teto panorâmico
Espelhos com memória de posição
Rodas de 20″

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