A Eaton, multinacional especializada em gerenciamento inteligente de energia, está apresentando na Lat.Bus Transpúblico 2024, que acontece de 6 a 8 de agosto no São Paulo Expo, uma série de soluções inovadoras voltadas para o mercado brasileiro de ônibus e micro-ônibus urbanos e rodoviários. O estande da empresa destaca avanços em transmissões automatizadas e tecnologias de propulsão elétrica e híbrida, com foco em melhorar a eficiência e o desempenho dos veículos.
A Eaton apresenta soluções inéditas, incluindo a linha de transmissões automatizadas Advantor™ e a evolução da transmissão HD EV-4 speed, visando aprimorar a eficiência energética e a mobilidade elétrica no transporte de passageiros.
Dentre as novidades, a Eaton lança a linha Advantor™, que inclui as transmissões Advantor-6 e Advantor-8. A Advantor-6 é projetada para micro-ônibus e veículos urbanos, enquanto a Advantor-8 é destinada a ônibus médios e aplicações diversas. Estas transmissões oferecem uma redução significativa no consumo de combustível, variando de 10% a 20% em comparação com sistemas manuais e automáticos tradicionais. Elas também proporcionam uma experiência de condução mais suave e confortável, com automação inteligente que melhora a performance e a segurança dos veículos.
Outro destaque é a evolução da transmissão HD EV-4 speed, destinada a veículos híbridos e elétricos. Com uma faixa de torque ampliada, de 20 a 50 toneladas, esta transmissão melhora a autonomia das baterias e o desempenho dos veículos elétricos, além de reduzir o custo total para o consumidor. A instalação otimizada permite um tamanho menor das baterias, resultando em veículos mais leves e econômicos.
A Eaton também está exibindo seu portfólio para o mercado de reposição, que inclui embreagens e transmissões remanufaturadas da linha ECOBox®. Este portfólio atende a uma frota envelhecida de veículos de transporte de passageiros, oferecendo componentes com a mesma qualidade dos novos e com benefícios sustentáveis.
No estande da Eaton, os visitantes poderão experimentar as novas tecnologias em dois veículos de teste: o Marcopolo/Volare Fly 10, equipado com a Advantor-6, e o Agrale MA 1, com a Advantor-8. Além disso, estarão disponíveis outros componentes essenciais como lubrificantes, servos, cilindros e peças de reposição da linha EAP (Eaton Aftermarket Parts).
