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BMW X5 híbrido plug-in começa a ser produzido no Brasil, marcando um avanço tecnológico na América do Sul

Primeiro modelo híbrido plug-in produzido na América do Sul combina tecnologia de ponta, sustentabilidade e inovação no Brasil

Produzido na planta Araquari, em Santa Catarina, o BMW X5 híbrido plug-in inaugura uma nova era na indústria automotiva da América do Sul, sendo reconhecido como “Inovação do Ano” pelo Prêmio Carro do Ano 2025.

A planta da BMW em Araquari, Santa Catarina, acaba de entrar para a história da indústria automotiva sul-americana com o início da produção do BMW X5 híbrido plug-in. O modelo, lançado oficialmente no Brasil em 29 de novembro, não apenas representa a mais avançada tecnologia já fabricada em série no continente, mas também coloca o país na vanguarda da mobilidade sustentável.

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Reconhecido como “Inovação do Ano” no Prêmio Carro do Ano 2025, da revista Autoesporte, o BMW X5 reafirma o compromisso do BMW Group Brasil com o pioneirismo e a sustentabilidade. Segundo Otavio Rodacoswiski, diretor da planta de Araquari, “a produção local deste modelo simboliza um marco de inovação para a fábrica, que celebra 10 anos de operação com mais de 100 mil unidades fabricadas”.

Com um design imponente e soluções de última geração, o BMW X5 híbrido plug-in integra motor a gasolina de seis cilindros em linha com 313 cv e um motor elétrico de 197 cv. Essa configuração entrega impressionantes 489 cv de potência combinada e torque de 700 Nm, garantindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos. A bateria de alta voltagem, com capacidade utilizável de 25,7 kWh, oferece uma autonomia elétrica de até 79 km, proporcionando maior eficiência e menor impacto ambiental.

Os avanços não param por aí. O modelo traz o sistema BMW Iconic Glow, que ilumina a grade dianteira, e o BMW Curved Display, composto por duas telas de alta resolução que substituem botões físicos, oferecendo uma experiência de condução mais intuitiva e conectada. Dois carregadores acompanham o veículo: o Flex Charger, para recargas portáteis, e a BMW Wallbox, que permite carregamentos domésticos de até 22 kW.

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A decisão de fabricar o BMW X5 híbrido no Brasil reflete a crescente demanda por veículos eletrificados no país. De acordo com Maru Escobedo, CEO do BMW Group Brasil, “um em cada quatro BMWs vendidos no Brasil em 2024 já é eletrificado. Com a produção local, esperamos impulsionar ainda mais essa participação.”

A planta Araquari tem se destacado também por sua abordagem sustentável. Projetos como o uso de energia solar — com mais de 1900 painéis instalados — e parcerias para reciclagem de baterias reforçam o compromisso ambiental do BMW Group. Iniciativas como o uso de baterias de segunda vida e a certificação I-REC, que compensa o consumo de energia com fontes eólicas, evidenciam o foco da fábrica em soluções ecológicas.

O pioneirismo da BMW no Brasil é de longa data. Desde o lançamento do primeiro veículo 100% elétrico no país, o BMW i3, em 2014, a marca tem investido em tecnologias inovadoras. Em 2022, parcerias com a Tupy e o Senai Paraná trouxeram a hidrometalurgia para reciclagem de baterias, processo mais limpo e eficiente que a pirometalurgia tradicional.

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Com uma área total de 1,5 milhão de m², a planta Araquari é a maior fábrica de veículos premium da América do Sul. Além do BMW X5, a unidade produz os modelos Série 3 e X1, líderes de vendas no segmento premium. Os constantes aportes, como os R$ 1,1 bilhão anunciados para o período de 2025 a 2028, demonstram o compromisso da BMW com o desenvolvimento tecnológico e sustentável no Brasil.

A produção do BMW X5 híbrido plug-in simboliza não apenas um avanço técnico, mas também um passo importante rumo a um futuro mais sustentável e inovador, consolidando o Brasil como protagonista na transição global para a mobilidade eletrificada.

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