O elevado volume de veículos estocados pela BYD, especialmente do sedã híbrido King, lança luz sobre um dos principais desafios da expansão acelerada das montadoras chinesas no Brasil: equilibrar crescimento, importações e demanda. Embora a fabricante afirme que seus estoques estão dentro da normalidade, os números mostram uma situação que merece atenção e ajudam a explicar parte das discussões sobre política industrial, incentivos fiscais...
A eletrificação da frota brasileira avança rapidamente, mas isso não significa que exista uma tecnologia única capaz de atender a todos os motoristas. Atualmente, o mercado nacional reúne veículos com motores a combustão, híbridos em diferentes configurações e elétricos puros. Cada sistema apresenta vantagens e limitações que devem ser analisadas de acordo com o perfil de uso, infraestrutura disponível, custo de aquisição e expectativa...
A Porsche registrou uma das patentes mais ousadas dos últimos anos ao propor um sistema de propulsão capaz de funcionar como veículo elétrico, híbrido em série e híbrido paralelo dentro do mesmo conjunto mecânico. A proposta tenta unir eficiência energética, autonomia ampliada e desempenho esportivo, mas também levanta dúvidas sobre peso, complexidade e viabilidade comercial.
A indústria automotiva costuma dividir os eletrificados em categorias bem...
A BYD confirmou que o avanço das alíquotas de importação para veículos eletrificados, previsto para julho de 2026, deverá impactar os preços de alguns modelos vendidos no Brasil. A decisão marca uma mudança importante na estratégia da fabricante chinesa, que até agora vinha absorvendo parte dos custos tributários para sustentar sua política agressiva de preços.
O cenário representa mais um capítulo da recomposição gradual do...
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