A Goodyear apresentou na CES 2025 uma inovação que pode redefinir a segurança veicular: a integração da inteligência em pneus ao sistema de Frenagem Automática de Emergência (AEB). Em parceria com a empresa holandesa TNO, a fabricante mostrou como a tecnologia SightLine pode tornar o AEB mais eficiente, reduzindo riscos em pisos molhados ou escorregadios.
O AEB é um sistema crucial para a segurança automotiva, projetado para detectar obstáculos e acionar os freios automaticamente quando há risco de colisão. No entanto, os modelos atuais são ajustados principalmente para superfícies de alta aderência, como asfalto seco, o que pode comprometer seu desempenho em pistas molhadas ou com gelo.
A Goodyear, por meio do seu sistema SightLine, desenvolveu uma tecnologia que permite aos pneus captarem dados em tempo real sobre as condições da pista. Essas informações são enviadas ao AEB, possibilitando que o veículo ajuste a frenagem com maior precisão e rapidez. Em testes recentes, essa inovação demonstrou potencial para mitigar impactos em velocidades de até 80 km/h, ao antecipar a ativação dos freios.
“A segurança é um pilar fundamental do compromisso da Goodyear com a inovação”, afirmou Chris Helsel, Vice-presidente Sênior e Diretor de Tecnologia da empresa. “Nossa tecnologia não apenas atende às regulamentações futuras da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) para 2029, mas também representa um avanço significativo na condução automatizada.”
A parceria com a TNO, especialista em pesquisa automotiva, reforça o objetivo de ampliar a eficácia do AEB em diversos tipos de superfície. Martijn Stamm, Diretor de Marketing da Unidade de Mobilidade da TNO, destacou que a inovação pode prever com maior precisão a distância de frenagem, reduzindo acidentes e salvando vidas.
Além de contribuir para o cumprimento das normas de segurança que entrarão em vigor nos próximos anos, essa integração tecnológica coloca a Goodyear e seus parceiros à frente na corrida pelo desenvolvimento de veículos mais inteligentes e seguros.
Por que essa tecnologia é um avanço para a segurança veicular?
A grande inovação do SightLine está na capacidade de tornar os pneus sensores ativos dentro do ecossistema do carro. Enquanto sistemas convencionais de frenagem atuam com base em dados de sensores de radar e câmeras, o SightLine adiciona uma nova camada de inteligência ao integrar informações diretamente do contato do pneu com o solo. Isso permite que o AEB atue de forma mais rápida e precisa, reduzindo o tempo de resposta do veículo em situações críticas.
Essa inovação se torna ainda mais relevante diante do crescimento da condução automatizada e das exigências regulatórias globais. À medida que a tecnologia avança, a integração entre pneus inteligentes e sistemas de segurança ativa se tornará essencial para garantir viagens mais seguras e minimizar riscos no trânsito.
Com a apresentação da nova tecnologia na CES 2025, a Goodyear reafirma seu compromisso com a segurança e se posiciona como líder no desenvolvimento de soluções que combinam inteligência artificial, conectividade e inovação em mobilidade.
