Os Scania das séries G e R conquistaram cinco estrelas na avaliação de caminhões do Euro NCAP e alcançaram 96% em prevenção de colisões. O resultado coloca em evidência tecnologias como frenagem autônoma de emergência, controle de velocidade associado às condições da via e sistemas capazes de atuar diante de pedestres, ciclistas, motociclistas e outros veículos.
A segurança dos caminhões pesados está deixando de ser...
Em um caminhão pesado, alguns dos cenários mais críticos acontecem justamente em baixa velocidade: cruzamentos, conversões e mudanças de faixa podem colocar veículos menores em áreas difíceis de perceber. A Mercedes-Benz prepara uma nova geração de assistentes que amplia a capacidade de detectar esses riscos — inclusive quando o outro veículo está chegando rapidamente.
A Mercedes-Benz Trucks apresentará na IAA Transportation 2026 uma nova geração...
Com investimento de R$ 44 milhões e participação de empresas como Volkswagen e Stellantis, o Brasil iniciou o desenvolvimento de um radar automotivo nacional destinado aos sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS). A tecnologia será obrigatória em todos os veículos produzidos no país a partir de janeiro de 2029 e representa um passo importante para ampliar a segurança veicular e fortalecer a indústria...
A adoção de tecnologias como frenagem automática e assistentes de faixa segue protocolos internacionais do Latin NCAP, exigindo calibração rigorosa de sensores e câmeras para garantir a eficácia.
O mercado automobilístico brasileiro vive uma transição tecnológica profunda com a democratização dos sistemas de segurança ativa. O que antes era exclusividade de modelos Prestige, hoje já equipa versões intermediárias de SUV e sedãs nacionais.
A expansão de...
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