A Volkswagen apresentou no Salão de Xangai 2025 três novos carros-conceito elétricos com tecnologia de Inteligência Artificial, antecipando a nova geração de modelos que chegarão à China até 2027.
A Volkswagen deu mais um passo ousado rumo ao futuro da mobilidade elétrica durante o Salão de Xangai 2025, ao apresentar três novos veículos-conceito que fazem parte de sua nova estratégia para o mercado chinês. Os modelos ID. AURA, ID. ERA e ID. EVO foram revelados ao público durante o evento e representam uma virada importante na abordagem da montadora alemã, especialmente no maior mercado automotivo do mundo.
A nova linha antecipa o lançamento de mais de 30 modelos até 2027, sendo 20 deles eletrificados, incluindo carros 100% elétricos e híbridos. Essa ofensiva tecnológica está centrada na estratégia “Na China, para a China”, que prevê desenvolvimento local, design adaptado ao gosto chinês e parcerias com joint-ventures instaladas no país.
Os novos conceitos demonstram um avanço significativo em termos de condução automatizada, com tecnologias de Inteligência Artificial que permitirão alcançar o Nível 2++ já a partir do próximo ano. Isso significa que, em determinadas situações, como em rodovias e trânsito urbano controlado, os veículos poderão realizar manobras como ultrapassagens e curvas de forma autônoma, ainda sob supervisão do motorista.
Durante o Volkswagen Group Night, os modelos ID. AURA, ID. ERA e ID. EVO foram exibidos com destaque, reforçando a importância dos chamados NEVs — veículos de nova energia — para o futuro da empresa na China. Esses carros incluem propulsão elétrica total, sistemas híbridos plug-in e versões com extensor de autonomia, ampliando o alcance e a flexibilidade do uso diário.
Com o recém-inaugurado Centro de Tecnologia da Volkswagen China (VCTC), em Hefei, a montadora afirma que conseguirá desenvolver novos modelos em até 34 meses. Segundo o CEO do centro, Thomas Ulbrich, o objetivo é entregar os carros certos, no momento certo e com os parceiros certos, atendendo às demandas específicas dos consumidores chineses.
A atenção ao design também é uma prioridade da Volkswagen, que adaptou a linguagem visual de seus novos conceitos às preferências do mercado local. De acordo com o chefe de design da marca, Andreas Mindt, os três modelos, embora distintos entre si, mantêm uma identidade visual clara e reconhecível como genuinamente Volkswagen, inspirada no carro-conceito ID. CODE apresentado em Pequim no ano anterior.
A declaração do CEO da Volkswagen, Thomas Schäfer, reforça o peso estratégico desse momento para a marca: “Fizemos os preparativos necessários para manter a liderança entre as fabricantes estrangeiras na China”. Já Stefan Mecha, CEO da Volkswagen na China, afirmou que os próximos anos serão marcados por uma ofensiva de produtos com tecnologia de ponta, desenvolvidos sob medida para os consumidores chineses.
Com foco em inovação, velocidade de desenvolvimento e adaptação regional, a Volkswagen busca não apenas competir, mas liderar a nova fase da eletrificação automotiva no país asiático. Os novos conceitos são a prova de que a empresa pretende unir tradição alemã à ousadia do maior mercado global.
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Veículo de nova energia (NEV):
Na China, NEV é uma categoria que inclui carros elétricos, híbridos plug-in e modelos com extensor de autonomia. Eles representam o futuro sustentável do transporte, combinando zero emissões com soluções inovadoras de mobilidade.
Condução Nível 2++:
É um nível avançado de automação onde o carro pode realizar diversas tarefas sozinho, como manter a faixa, acelerar, frear e até fazer ultrapassagens, mas o motorista ainda precisa manter atenção total e supervisão constante.
Extensor de autonomia:
Tecnologia usada em alguns veículos elétricos para ampliar sua autonomia. Um pequeno motor a combustão recarrega a bateria quando ela está prestes a acabar, permitindo seguir viagem mesmo longe de estações de carregamento.
