A ASG Motorsport consolidou um dos seus melhores desempenhos na Copa Truck Petrobras, transformando as poles do sábado em três vitórias neste domingo no Autódromo de Tarumã. Raphael Abbate triunfou na categoria PRO, enquanto Arthur Scherer e Pedro Perdoncini foram os vencedores na ELITE, catapultando a equipe oficial Mercedes-Benz à liderança de ambos os campeonatos.
O domingo de corridas no Autódromo de Tarumã, em Viamão (RS), foi de pura celebração para a equipe ASG Motorsport. Após garantir as duas pole positions no sábado, o time oficial Mercedes-Benz converteu o bom desempenho em três vitórias, assumindo a liderança dos campeonatos nas categorias PRO e ELITE da Copa Truck Petrobras. O gestor da ASG Motorsport, Rodrigo Machado, expressou seu orgulho: “Trabalhamos muito para colocar todos os nossos caminhões na frente. Nesta etapa conseguimos retomar o nosso lugar de destaque dentro da categoria, mostrando por que estamos entre os principais times da categoria”.
A etapa, contudo, não começou sem desafios. Na formação do grid, o caminhão de Bia Figueiredo apresentou um vazamento no retentor do volante do motor, uma peça essencial para o bom funcionamento do veículo, o que impediu a piloto de largar. Logo na primeira volta, Luan Lopes enfrentou problemas com a turbina de seu caminhão, forçando-o a entrar nos boxes. Apesar dos contratempos, o time manteve o foco e a motivação, impulsionando os demais pilotos a superarem as adversidades.
Na categoria PRO, Raphael Abbate teve um desempenho de ponta a ponta. Largando da pole position, o piloto rapidamente abriu mais de dois segundos de vantagem para o pelotão. Na sétima volta, sua liderança já era de 3s8 quando o safety car entrou na pista, um carro de segurança que agrupa os competidores em fila indiana, geralmente acionado por incidentes. Na relargada, Abbate mostrou sua perícia e tranquilidade, mantendo a liderança até a bandeirada final e assegurando a vitória que o levou à ponta do campeonato.
“Foi de ponta a ponta, com um ritmo muito bom para manter a liderança até a bandeirada. Agradecer todo o nosso time que entregou um caminhão campeão. Agora é focar para a próxima etapa e manter a liderança do campeonato que é o que viemos buscar aqui em Tarumã”, declarou o piloto do Mercedes-Benz Actros #26. Além da vitória, Abbate ainda somou pontos importantes ao terminar a corrida 2 na oitava colocação, reforçando sua busca pelo título.
Jaidson Zini, outro piloto da ASG, também contribuiu com bons pontos na corrida 1 ao avançar posições e cruzar a linha de chegada em sétimo lugar. Com a inversão do grid para a corrida 2 – uma regra que inverte as posições dos primeiros colocados da corrida anterior para promover mais disputas – Zini largou de segundo, mas não conseguiu manter a posição e concluiu a prova em sexto lugar.
Por outro lado, Roberval Andrade teve um fim de semana desafiador. Ele precisou realizar corridas de recuperação em ambas as provas, mas o excesso de disputas e a intensidade da competição fizeram com que o piloto passasse pelo radar acima da velocidade permitida em duas ocasiões, resultando em penalizações que impactaram seus resultados finais.
Na categoria ELITE, a ASG Motorsport conquistou as duas vitórias do dia. Arthur Scherer triunfou na corrida 1 e Pedro Perdoncini levou a melhor na corrida 2. Com a vitória e um segundo lugar na corrida 2, Scherer assumiu a liderança do campeonato ELITE, enquanto Perdoncini segue em um processo de recuperação na classificação, começando a figurar entre os primeiros na pontuação.
“Sair liderando o campeonato é muito importante, mas ainda falta muita coisa. É muito trabalho e trabalho bem feito junto com toda a equipe de profissionais que integram a ASG Motorsport. Saio muito feliz com os resultados em Tarumã, e vamos dando um passo por vez pensando no campeonato”, comentou Scherer, refletindo sobre a importância da vitória e o caminho a ser percorrido.
Pedro Perdoncini destacou a superação após o quali. Por conta de uma penalização, ele largou da nona posição para a corrida 1, mas conseguiu uma excelente evolução para concluir em quinto lugar. Na Corrida 2, Perdoncini avançou de forma notável desde o início e protagonizou a mais bonita ultrapassagem do fim de semana sobre Rodrigo Taborda, assumindo a liderança e garantindo mais uma vitória na temporada. “Foi uma corrida muito pensada para marcar o máximo de pontos possíveis. Essa corrida foi fundamental para comprovar o nosso potencial, mostrar que não devemos desistir nunca. É preciso muita concentração para não se deixar abalar e buscar o resultado”, contou o piloto.
Luan Lopes também demonstrou resiliência ao enfrentar problemas na turbina de seu caminhão na corrida 1. Com o apoio incansável do time de mecânicos, o equipamento foi rapidamente trocado, permitindo que ele acelerasse na corrida 2 e terminasse na oitava posição, evidenciando o espírito de equipe da ASG.
A próxima etapa da Copa Truck acontecerá em Cascavel, nos dias 12 e 13 de julho, e trará uma novidade empolgante: a realização da primeira corrida noturna da categoria, prometendo ainda mais emoção e desafios para pilotos e equipes.
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Retentor do Volante do Motor – Uma peça de vedação que impede vazamentos de óleo entre o motor e a caixa de câmbio, localizada próxima ao volante do motor.
Turbina – Componente do motor que usa os gases de escape para girar uma turbina, que por sua vez comprime o ar de admissão, aumentando a potência do motor.
Safety Car – Carro de segurança que entra na pista para neutralizar a corrida, agrupando os competidores em fila indiana, geralmente em situações de perigo ou para remoção de detritos.
Inversão do Grid – Uma regra de algumas categorias de automobilismo onde as posições de largada dos primeiros colocados da corrida anterior são invertidas para a corrida seguinte, visando maior competitividade.
