A Volkswagen Caminhões e Ônibus amplia seu portfólio de extrapesados com o Constellation 20.480 4×2, primeiro modelo da família Constellation equipado com motor D26 de 13 litros, que entrega 480 cavalos de potência e torque de 2.400 Nm.
O motor D26 confere ao Constellation 20.480 uma performance inédita para a configuração 4×2, proporcionando força e eficiência para operações logísticas de curta e média distância, especialmente em composições com semirreboques e bitrens. Para aumentar a segurança em descidas, o caminhão vem equipado com freio motor de cabeçote, que oferece até 428 cv de potência distribuídos em três estágios, auxiliando no controle da velocidade sem desgaste excessivo dos freios convencionais.
Com capacidade máxima de tração (CMT) de 60 toneladas e chassi reforçado, o novo Constellation une robustez, tecnologia embarcada e conforto para garantir o melhor desempenho aliado ao menor custo operacional. “O novo Constellation 20.480 é um produto que une força, tecnologia e conforto, com a robustez já reconhecida da família Constellation e a eficiência do motor D26. Esse lançamento reforça nosso compromisso de oferecer ao mercado veículos cada vez mais competitivos, com alto desempenho e o menor custo operacional, seguindo o conceito da marca de ‘Menos você não quer. Mais você não precisa’”, ressalta Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Vendas da Volkswagen Caminhões e Ônibus.
A transmissão automatizada V-Tronic de 12 marchas é oferecida de série e conta com a tecnologia Predictive Shifting, que integra a central eletrônica da transmissão ao GPS do veículo. Esse sistema inteligente antecipa a troca de marchas conforme o relevo da estrada, gerando uma economia de combustível de até 5%, fator importante para reduzir custos operacionais.
No quesito segurança, o Constellation 20.480 traz recursos avançados de assistência ativa, como o assistente de partida em rampa (HSA), controle eletrônico de estabilidade (ESC) e controle de tração (ATC). A suspensão pneumática integral, com quatro bolsões, proporciona maior estabilidade da carga e conforto para o motorista. Além disso, o sistema permite ajuste da altura dos implementos diretamente da cabine, facilitando as operações de carga e descarga.
A autonomia do caminhão é outro destaque: equipado com dois tanques de alumínio com capacidade total de 940 litros, o Constellation 20.480 oferece a maior autonomia da categoria, essencial para reduzir paradas em longas rotas. O chassi reforçado, com entre-eixos de 3.600 mm, foi projetado para suportar os desafios das rodovias brasileiras, garantindo durabilidade e versatilidade para instalação dos principais implementos disponíveis no mercado.
No interior, o conforto do motorista é prioridade. O modelo vem equipado com banco pneumático com cinto integrado, volante multifuncional e diversos ajustes que proporcionam ergonomia. Como opcional, pode receber painel digital de última geração e central multimídia, disponíveis nos pacotes Prime e Highline, entregando uma experiência de conectividade e tecnologia alinhada às demandas atuais do transporte rodoviário.
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Freio motor de cabeçote – sistema de frenagem que utiliza resistência do motor para auxiliar na redução da velocidade, reduzindo o desgaste dos freios convencionais.
Transmissão automatizada V-Tronic – caixa de câmbio que automatiza as trocas de marchas para otimizar desempenho e economia de combustível.
Controle eletrônico de estabilidade (ESC) – sistema que ajuda a manter o veículo estável em situações de risco, evitando derrapagens.
Suspensão pneumática – sistema que usa bolsas de ar para absorver impactos, melhorando o conforto e a estabilidade do veículo.
