A Audi do Brasil anuncia a chegada do novo Audi A5, a terceira geração do sedã médio de luxo que substitui o best-seller global Audi A4. O modelo está mais potente e moderno, trazendo tecnologias disruptivas e a inédita Plataforma Premium a Combustão (PPC), que aprimora a experiência de condução. O novo Audi A5 é comercializado na versão única A5 Sedan 2.0 TFSI Performance S edition quattro® em toda a rede de mais de 40 concessionárias da marca no Brasil, com preço sugerido de R$ 379.990,00.
O lançamento do novo Audi A5 marca uma nova fase para a marca no segmento de sedãs médios premium. Segundo Renato Celiberti, Head de Vendas da Audi do Brasil, o veículo reúne atributos únicos em design, desempenho, equipamentos e dinâmica de condução, com um preço competitivo. A Audi busca ser protagonista nesta importante categoria do mercado.
Gerold Pillekamp, Head de Marketing e Comunicação da Audi do Brasil, destaca que o novo A5 é um carro que desperta emoções. Ele combina o prazer de dirigir com tecnologia embarcada e um design alinhado à nova linguagem visual global da marca. Com uma ampla lista de equipamentos e um visual renovado, o modelo tem todos os atributos para disputar a liderança no mercado.
Mecânica Online – O novo Audi A5 é equipado com um motor 2.0 turbo FSI, com quatro cilindros em linha, que oferece uma potência de 272 cavalos e um torque máximo de 400 Nm. O propulsor atua em sincronia com a transmissão S tronic de sete velocidades e a tração quattro® com tecnologia Ultra, que distribui a força entre as quatro rodas de forma inteligente, garantindo maior estabilidade e segurança.
O motor EA888 evo5 conta com melhorias significativas em relação à versão anterior, como um novo sistema de coletor de ar, aumento da taxa de compressão e injeção de combustível, além de uma turbina de geometria variável. Essas inovações melhoram o desempenho em baixas rotações e otimizam a eficiência. O conjunto mecânico permite ao sedã acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos e atingir a velocidade máxima de 210 km/h (limitada eletronicamente).
A inédita Plataforma Premium a Combustão (PPC) é uma das grandes novidades do veículo. Graças ao desenvolvimento contínuo da suspensão e direção, o novo A5 oferece uma condução precisa e direção progressiva, mantendo as características dinâmicas típicas da Audi em todo o mundo.
Design e Espaço Interno – O visual do novo Audi A5 segue a nova estética minimalista da marca, com linhas mais fluidas e superfícies limpas. O modelo cresceu em todas as dimensões, com comprimento de 4.829 mm, altura de 1.410 mm e entre-eixos de 2.892 mm. Na dianteira, a grade singleframe está mais larga e estreita, e na traseira, as lanternas são integradas por uma faixa abaixo do spoiler. As rodas Audi Sport de 20 polegadas complementam o visual esportivo.
A cabine do novo Audi A5 é um verdadeiro Palco Digital (Digital Stage), com um design funcional e focado no usuário. A tecnologia OLED e a nova arquitetura eletrônica potencializam a interação com o veículo por meio dos displays do Audi virtual cockpit de 11,9 polegadas e do display touch MMI panorâmico e curvo de 14,5 polegadas. A cabine oferece requinte e esportividade, com revestimentos nobres e o volante esportivo com shift paddles, além de um teto panorâmico de vidro com transparência selecionável.
A capacidade do porta-malas é de 445 litros. O modelo é comercializado em versão única, que inclui a suspensão esportiva S e o kit S line exterior, que adiciona elementos em preto brilhante e outros detalhes exclusivos.
Equipamentos e Tecnologia – O novo Audi A5 vem equipado com uma ampla lista de itens de série. O sistema de infoentretenimento inclui o Audi Phone box light para carregamento sem fio e o Audi Smartphone Interface. O sistema de som Audi Sound System conta com 10 alto-falantes e 180W de potência.
Entre os principais itens de segurança, destacam-se sete airbags, o controle de cruzeiro adaptativo (ACC) e o alerta de saída da faixa (Lane Departure Warning). O modelo também oferece faróis full-LED plus com assistente de luz alta e lanternas traseiras em LED com indicador dinâmico. Para conforto, o veículo possui ar-condicionado automático de três zonas e bancos dianteiros esportivos com ajustes elétricos e função memória.
A apresentação contou com participação de especialistas do setor automotivo, incluindo Bruno Stelzer, pelo Mecânica Online®, que acompanhou todos os detalhes técnicos, comerciais e práticos do lançamento.
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Torque – Força de rotação de um motor. Quanto maior o torque, mais rápida é a aceleração do veículo e sua capacidade de superar obstáculos.
Tração quattro – Sistema de tração integral da Audi que distribui a força do motor para as quatro rodas, garantindo maior aderência, estabilidade e segurança.
S tronic – Transmissão automatizada de dupla embreagem da Audi. Oferece trocas de marcha ultrarrápidas, proporcionando uma experiência de condução mais esportiva e eficiente.
Plataforma – Estrutura modular de um veículo que serve de base para o desenvolvimento de vários modelos, compartilhando componentes e tecnologias.
