Evento acontece de 22 a 30 de novembro no Distrito Anhembi e promete experiências imersivas, ativações interativas, estreias de mercado e celebração da história do automóvel com acervo inédito de modelos raros.
A 31ª edição do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo está confirmada para os dias 22 a 30 de novembro de 2025, no Distrito Anhembi, e promete ser a mais interativa de todos os tempos. O evento reunirá lançamentos das montadoras, superesportivos, experiências imersivas, e, pela primeira vez, um acervo exclusivo de veículos clássicos raros, em parceria com o Dream Car Museum.
Entre os destaques está o espaço Memória sobre Rodas, com curadoria do Dream Car Museum, que levará ao público uma seleção de 10 veículos históricos e emblemáticos, ocupando uma área de 400 m². Entre os modelos confirmados estão o único Bugatti EB110 GT existente no Brasil, de 1994, o Lamborghini Miura P400 S (1969), o nacional Hofstetter Turbo (1986), além dos icônicos Lamborghini Diablo (1991) e Plymouth Superbird (1970).
“O Salão deste ano será um evento para todos os públicos. A presença do Dream Car Museum reforça nosso compromisso em oferecer uma experiência completa e plural, valorizando o futuro da mobilidade, mas também reconhecendo o legado e a história do setor automotivo”, destaca Thiago Braga Ferreira, gerente executivo do Salão do Automóvel.
Inaugurado em dezembro de 2023 em São Roque (SP), o Complexo Dream Car é o maior polo de entretenimento voltado a carros antigos do Brasil, com um acervo de 165 veículos clássicos. O espaço também conta com parque temático, kartódromo, centro gastronômico e shopping. Segundo Marcelo Elias, idealizador do projeto, a participação no Salão “ajuda a disseminar a cultura automotiva e deve gerar impactos muito positivos para o setor”.
A edição 2025 também contará com novas experiências. A Arena de Customização by Batistinha vai mostrar ao vivo os processos de preparação e modificação de um veículo, com a equipe de uma das oficinas mais reconhecidas do país. O espaço destaca a personalização como tendência crescente entre os entusiastas.
Outro destaque é o Dream Lounge, que reunirá mais de 70 supercarros, incluindo Ferrari, McLaren, Porsche e Aston Martin. A curadoria é do Motorgrid Brasil, o maior grupo de proprietários de superesportivos da América Latina, com mais de quatro mil membros ativos.
Para o público que quer mais do que ver os carros, o Drive Experience será uma área de 14 mil m² dedicada a test drives indoor, onde os visitantes poderão dirigir veículos com motorização a combustão, híbrida, elétrica e tração 4×4. Já a Racing Game Zone promete simular corridas com realismo de última geração, utilizando simuladores profissionais com feedback tátil.
A organização também reforça que o Salão deste ano aposta em oferecer conteúdos inéditos, atrações digitais e interações com influenciadores automotivos, ampliando a conexão com um público mais jovem e conectado.
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- Bugatti EB110 GT: superesportivo com motor V12 quadriturbo e tração integral, fabricado entre 1991 e 1995. A versão exibida no evento é a única em solo brasileiro.
- Hofstetter Turbo: esportivo nacional desenvolvido nos anos 1980, com chassi tubular, carroceria em fibra e motor VW refrigerado a ar com turbo.
- Drive Experience: espaço exclusivo para test drives indoor, com ambiente controlado e oportunidade para o público experimentar diferentes tecnologias de motorização.
- Simuladores de corrida (Racing Game Zone): equipamentos com volante, pedais e cockpit imersivo, replicando comportamento real de veículos esportivos em pista.
