Um levantamento realizado pela Emaster, fabricante de elevadores automotivos, com base em dados de buscas do Google, revelou os dez carros mais pesquisados para troca de óleo em agosto de 2025. O estudo, que registrou mais de 152 mil buscas, mostra a prioridade dos brasileiros com a manutenção do veículo e destaca modelos como Renault Kwid, Fiat Toro e Chevrolet Onix na lista, revelando o interesse em carros compactos e utilitários.
A troca de óleo é um dos procedimentos de manutenção mais cruciais para a saúde de um veículo. Um levantamento recente, conduzido pela Emaster, empresa especializada em elevadores automotivos, jogou luz sobre o interesse dos brasileiros por esse serviço.
O estudo, que analisou dados de buscas no Google referentes ao mês de agosto de 2025, registrou um total de 152.210 pesquisas sobre o tema, demonstrando a preocupação dos motoristas em manter a manutenção do carro em dia.
O levantamento detalha quais modelos de veículos são mais frequentemente pesquisados, e a lista traz uma diversidade que reflete a frota nacional, com a presença de carros populares, utilitários e SUV.
A liderança do ranking de agosto é ocupada pelo Renault Kwid, o que pode estar relacionado à sua grande popularidade no mercado de compactos. O modelo, por ser acessível, atrai um público que busca baixo custo de manutenção.
Ainda sobre o Renault Kwid, um artigo da revista Quatro Rodas apontou que os modelos fabricados entre 2018 e 2020 apresentaram uma tendência a vazamentos de óleo na tampa de válvulas.
Isso pode ter influenciado o grande volume de buscas, já que os proprietários podem estar procurando soluções ou informações sobre o problema.
Na sequência, a presença de modelos como a Fiat Toro e o Jeep Compass indica que motoristas de veículos utilitários e SUV também demonstram uma atenção especial à troca de óleo.
Esses modelos, com motores mais robustos, exigem uma lubrificação adequada para funcionar de forma eficiente. O cuidado com o óleo é crucial para o desempenho e a durabilidade desses veículos.
Outro destaque do ranking é o Chevrolet Onix, que aparece em diferentes versões e anos. A presença de um mesmo modelo em várias posições reforça a sua popularidade no mercado brasileiro.
A troca de óleo periódica é essencial para garantir o bom funcionamento do motor. O lubrificante reduz o atrito entre as peças internas, prevenindo o desgaste prematuro e o superaquecimento.
A negligência na manutenção pode levar a falhas graves, como o superaquecimento do motor e a necessidade de substituição de peças, o que gera custos elevados para o proprietário.
Cada fabricante estipula um prazo para a substituição do lubrificante, que pode variar de acordo com a quilometragem ou o tempo de uso do veículo. É fundamental seguir as recomendações do manual do proprietário.
Além do óleo, o filtro de óleo também deve ser substituído a cada troca. A sua função é reter as impurezas e partículas que podem se acumular no lubrificante, garantindo que o fluido circule limpo no sistema.
Manter a manutenção em dia, especialmente a troca de óleo, contribui diretamente para a valorização do veículo no mercado de usados.
Um histórico de revisões bem documentado pode ser um fator decisivo em negociações de compra e venda. A transparência na manutenção demonstra cuidado com o patrimônio.
Em um cenário de concorrência acirrada entre as marcas, a facilidade e o custo da manutenção se tornaram diferenciais. O Renault Kwid e o Chevrolet Onix se destacam por oferecer um custo de manutenção mais baixo, o que pode justificar a alta procura por serviços básicos.
A pesquisa mostra que o consumidor brasileiro está cada vez mais consciente da importância da manutenção preventiva, o que é um fator positivo para o mercado automotivo.
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Troca de óleo – Procedimento de manutenção essencial que consiste na substituição do lubrificante do motor, garantindo sua correta lubrificação e funcionamento.
Superaquecimento – Aumento excessivo da temperatura do motor, causado pela falta de lubrificação ou falha no sistema de arrefecimento, que pode resultar em danos graves.
Filtro de óleo – Componente que retém as impurezas e partículas do lubrificante, impedindo que elas circulem pelo motor e causem desgaste nas peças.
Tampa de válvulas – Peça do motor que protege as válvulas e o cabeçote. Vazamentos nesta área podem indicar a necessidade de substituição da junta ou do retentor.