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Axalta inova com soluções de revestimento de baixa cura para aumentar eficiência e produtividade na pintura de veículos elétricos

A marca global de revestimentos apresenta um portfólio robusto de produtos, incluindo o Sistema Standox Xtreme e tintas base d’água, que atendem às exigências de sustentabilidade e eficiência energética da crescente frota de veículos elétricos e híbridos.

A Axalta, referência global em revestimentos líquidos e em pó, reforça seu compromisso com a inovação e a sustentabilidade ao apresentar soluções específicas para veículos elétricos (EVs). O portfólio da empresa atende às elevadas exigências técnicas e ambientais do segmento, garantindo produtividade, resistência e eficiência energética para montadoras, fabricantes de componentes e oficinas. Com tecnologias de baixa cura e sistemas base d’água, a Axalta está alinhada aos princípios ESG, oferecendo soluções para a proteção de componentes críticos de veículos elétricos, como baterias e motores, e para a repintura, com foco na redução de consumo de energia e tempo de aplicação, destacando-se o Sistema Standox Xtreme, que eleva a produtividade das oficinas.

A Axalta, referência global em revestimentos líquidos e em pó, está reforçando seu compromisso com a inovação, sustentabilidade e a mobilidade do futuro.

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A empresa está apresentando soluções específicas para veículos elétricos (EVs), com um portfólio robusto desenvolvido para atender às exigências técnicas e ambientais desse segmento.

A Axalta atua em sinergia com montadoras, oficinas e fabricantes de componentes para garantir produtividade, resistência e eficiência energética em seus produtos.

Com o avanço da eletrificação da frota global, a demanda por tecnologias que ofereçam alto desempenho e que estejam alinhadas aos princípios ESG (Ambiental, Social e Governança) cresce exponencialmente.

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A Axalta acompanha esse movimento por meio de revestimentos de baixa cura, sistemas base d’água e soluções específicas para a proteção e acabamento de componentes críticos de EVs.

Entre os componentes que recebem proteção e acabamento da Axalta estão os motores, as baterias e as carcaças metálicas dos veículos elétricos e híbridos.

No segmento de repintura automotiva (Refinish), a empresa oferece tecnologias como Xtreme e Non Stop, que se destacam como vernizes de baixa cura.

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Os vernizes de baixa cura reduzem o consumo de energia da cabine de pintura e o tempo de aplicação, o que favorece as oficinas que já atendem a veículos elétricos e híbridos.

O uso de tintas base d’água, como as da linha Standoblue, é outra estratégia da Axalta que ajuda a reduzir a emissão de Compostos Orgânicos Voláteis (VOCs).

Essas soluções em repintura atendem à crescente demanda por sustentabilidade no pós-venda automotivo, sem comprometer a qualidade e a agilidade do processo de pintura.

O Sistema Standox Xtreme, em particular, alinhado com a linha Standoblue, oferece um sistema de pintura considerado inovador e mais produtivo do mercado pela Axalta Brasil.

O Sistema Xtreme possui um produto para proteção anticorrosiva que é aplicado através de um lenço umedecido, o que aumenta a produtividade e elimina a necessidade de aplicação com pistola de pintura.

Além disso, o sistema inclui primer úmido sobre úmido e de enchimento com secagem extremamente rápida, otimizando o fluxo de trabalho.

O conceito úmido sobre úmido, ou WOW (Wet on Wet), permite que uma camada de tinta seja aplicada sobre a anterior sem a necessidade de esperar que ela seque completamente.

O sistema também incorpora um aditivo para plástico que elimina a necessidade de seladora para plástico, removendo um passo crucial no processo de repintura de peças plásticas.

O verniz K9600 do sistema oferece alta qualidade e brilho, com a vantagem de secar ao ar entre 20 minutos e 1 hora, ou em cabine em 10 a 15 minutos a 40°C.

A cura a baixa temperatura do verniz K9600 traz economia de energia e gás de cabine para a oficina, além de ser um produto mais seguro para a repintura de carros híbridos e elétricos.

A estratégia da Axalta é crucial em um mercado onde veículos elétricos têm componentes sensíveis, como as baterias de íons de lítio, que requerem baixas temperaturas no processo de cura.

A tecnologia de baixa cura da Axalta permite que as oficinas trabalhem com EVs e híbridos de forma mais segura e eficiente, sem risco de danificar os sistemas de bateria sensíveis ao calor.

Enquanto concorrentes podem oferecer tintas de cura tradicional que exigem temperaturas mais altas, o Sistema Standox Xtreme da Axalta se posiciona com uma vantagem clara em eficiência energética e produtividade.

A redução de VOCs com as tintas base d’água também coloca a Axalta à frente em termos de sustentabilidade ambiental, atendendo a normas ambientais rigorosas e à crescente conscientização do consumidor.

A Axalta garante que suas soluções atendem a uma demanda de mercado que exige qualidade e agilidade no pós-venda, ao mesmo tempo em que cumpre os princípios de sustentabilidade.

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Revestimentos de Baixa Cura – Tintas ou vernizes formulados para secar e endurecer completamente (curar) em temperaturas significativamente mais baixas do que os produtos tradicionais, economizando energia e sendo mais seguros para componentes sensíveis ao calor.

Sistema Base D’água – Tintas ou primers que utilizam a água como principal solvente, em vez de solventes orgânicos. Isso resulta em menor emissão de Compostos Orgânicos Voláteis (VOCs), sendo mais ecológico.

Compostos Orgânicos Voláteis (VOCs) – Substâncias químicas orgânicas que evaporam facilmente na atmosfera e que são prejudiciais ao meio ambiente e à saúde. A redução de VOCs é um objetivo de sustentabilidade da indústria.

Primer Úmido Sobre Úmido – Técnica de pintura (também chamada de Wet on Wet ou WOW) em que a camada de primer é aplicada e, em seguida, a camada de tinta base ou acabamento é aplicada sobre ela antes que o primer seque completamente, acelerando o processo.

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