O Geely Holding Group lançou oficialmente o “Jisu Glory”, seu segundo navio Ro-Ro, que operará pela JISU Logistics para transportar veículos de cinco marcas do grupo (Geely, Zeekr, Smart, Lotus e Farizon) para mercados europeus como Reino Unido e Bélgica. Com 199,9 metros de comprimento e capacidade para 7.000 veículos, a embarcação de última geração utiliza GNL (gás natural liquefeito) como combustível principal, alinhando-se aos padrões ambientais marítimos internacionais e reforçando a infraestrutura logística do grupo para suportar seu crescimento recorde de exportações.
O Geely Holding Group sediou a cerimônia de nomeação e lançamento da viagem inaugural do navio “Jisu Glory” no Terminal Meixi Ro-Ro do Porto de Ningbo Zhoushan, na província de Zhejiang, na China.
O “Jisu Glory” é o segundo navio ro-ro (roll on/roll off) de propriedade da Geely Holding e entrou oficialmente em serviço sob a operação da JISU Logistics, subsidiária do grupo.
O lançamento desta embarcação é um marco que reforça a capacidade logística independente da Geely Auto, aprimorando o transporte dedicado para apoiar a expansão global estratégica da empresa.
Em sua viagem inaugural, o navio partiu carregado com veículos de cinco marcas do grupo, incluindo Geely, Zeekr, Smart, Lotus e Farizon.
O destino da carga inclui os principais mercados europeus, como o Reino Unido e a Bélgica.
O navio “Jisu Glory” mede 199,9 metros de comprimento e 38 metros de largura, com um calado de projeto de 10 metros.
A embarcação tem capacidade para 7.000 vagas padrão para veículos, distribuídas em 12 conveses dedicados para carros.
Todos os conveses foram projetados para acomodar tanto veículos tradicionais com motor de combustão interna quanto veículos elétricos com bateria de lítio.
Além disso, os conveses 11 e 12 são especialmente equipados para transportar veículos de nova energia movidos a hidrogênio e gás natural.
Essa versatilidade demonstra o compromisso da Geely em suportar o transporte de todo o espectro de tecnologias automotivas.
O “Jisu Glory” é uma embarcação ecologicamente correta de última geração.
O navio é equipado com dois tanques de armazenamento de GNL tipo C de 2.000 metros cúbicos e opera principalmente com o combustível limpo de gás natural liquefeito (GNL).
Este avançado sistema de propulsão reduz significativamente as emissões de óxidos de nitrogênio e óxidos de enxofre, alinhando-se aos padrões ambientais marítimos internacionais e aos compromissos de sustentabilidade da Geely.
O lançamento do “Jisu Glory” acontece em um momento de crescimento recorde para a Geely Auto.
Somente no primeiro semestre de 2025, a Geely exportou 184.000 veículos.
As remessas de veículos 100% elétricos foram um destaque, aumentando 307% em relação ao ano anterior.
A presença global da Geely se estende pelos cinco continentes, alcançando mercados-chave como Austrália, Polônia e Brasil.
O investimento na infraestrutura logística marítima é estratégico para suportar esse rápido crescimento internacional.
Em maio de 2025, a Geely já havia lançado seu primeiro navio Ro-Ro autônomo, o “Jisu Fortune”, que partiu do Porto de Taicang com 5.000 veículos com destino aos mercados europeus.
Ao aumentar o investimento em logística marítima, a Geely planeja aprofundar parcerias com provedores de logística internacionais e promover maior independência nas operações de transporte.
Esta estratégia de auto-suficiência logística garante que a Geely possa entregar seus produtos e serviços de alta qualidade de forma mais eficiente a clientes em todo o mundo, superando gargalos de logística global que outras montadoras enfrentam.
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Navio Ro-Ro (Roll on/Roll off) – Tipo de embarcação projetada para transportar veículos de forma horizontal, onde os carros podem ser dirigidos para dentro e para fora do navio por meio de rampas.
GNL (Gás Natural Liquefeito) – Gás natural (metano) que foi resfriado ao estado líquido, tornando-o um combustível mais limpo e eficiente para motores marítimos, com redução de emissões poluentes como óxidos de enxofre.
Capacidade Logística Independente – A capacidade de uma empresa (neste caso, a Geely) de controlar e operar sua própria cadeia de transporte e distribuição, como navios e portos, sem depender totalmente de terceiros para suas exportações.
Veículos de Nova Energia – Termo utilizado no setor automotivo (principalmente chinês) para se referir a veículos que utilizam fontes de energia limpa, como elétricos à bateria, híbridos plug-in e veículos movidos a célula de combustível de hidrogênio.
