A Nissan vai exibir no Japan Mobility Show 2025 um protótipo inovador que conta com um sistema de geração de energia solar a bordo, batizado de Ao-Solar Extender. Instalado no Nissan Sakura, o veículo elétrico mais vendido do Japão, o sistema foi desenvolvido internamente com o objetivo de reduzir a dependência da rede elétrica e aumentar a conveniência do uso de veículos elétricos. A Nissan estima que a tecnologia pode gerar eletricidade solar suficiente para alimentar até 3.000 km adicionais de condução anualmente, reforçando a liderança da empresa em inovação e sustentabilidade no competitivo segmento dos carros Kei.
A Nissan apresentará uma nova tecnologia no Japan Mobility Show 2025, evento que terá início em 31 de outubro na cidade de Tóquio.
O protótipo em exposição é equipado com o Ao-Solar Extender, um sistema de geração de energia solar embarcada desenvolvido internamente pela marca.
O sistema foi instalado no Nissan Sakura, o veículo elétrico mais vendido do Japão nos últimos três anos consecutivos (do ano fiscal de 2022 a 2024).
O Ao-Solar Extender é projetado para reduzir a dependência da rede elétrica e simplificar o carregamento, aumentando a conveniência para o proprietário do veículo elétrico.
A equipe de desenvolvimento estima que, anualmente, o sistema pode gerar eletricidade solar suficiente para alimentar até 3.000 km adicionais de condução.
Este conceito exemplifica o segundo pilar da estratégia Re:Nissan, que é o compromisso de fornecer produtos inovadores e soluções de mobilidade que aprimoram a experiência do cliente.
A integração da tecnologia solar ao Nissan Sakura reforça o compromisso da Nissan com soluções de mobilidade inovadoras e sustentáveis, especialmente no segmento Kei, altamente competitivo no Japão.
Essa iniciativa da Nissan visa moldar ativamente o futuro dos carros elétricos com tecnologias práticas e ecologicamente conscientes.
O sistema Ao-Solar Extender é montado no teto do veículo e é capaz de carregar as baterias tanto quando o carro está em movimento quanto quando está estacionado.
O painel fixo de teto pode capturar energia solar mesmo enquanto o veículo está em circulação.
Quando o veículo está parado, um painel adicional se estende, aumentando significativamente a área de superfície de captação solar.
Com o painel estendido, o potencial de geração de energia aumenta para aproximadamente 500 Watts em condições ensolaradas.
O painel expansível também oferece um benefício adicional: ele cria sombra e ajuda a bloquear a entrada de luz solar pelo para-brisa.
Ao reduzir a temperatura da cabine, esse sombreamento diminui a necessidade de consumo de energia do ar-condicionado para resfriar o interior.
O sistema foi cuidadosamente projetado para minimizar o arrasto aerodinâmico e se integrar à aparência compacta e inteligente do Nissan Sakura.
A Nissan detalhou o funcionamento do sistema em diferentes condições climáticas, apresentando valores diários aproximados de geração de energia.
Em um dia ensolarado, o sistema gera 500W com o painel estendido, valor máximo de geração.
Em condições de vento, o painel deve ser recolhido para reduzir o arrasto, gerando cerca de 300W com o painel fechado.
Durante a chuva, com o painel fechado, a geração cai para aproximadamente 80W; e à noite, com o painel fechado, a geração é 0W.
O Nissan Sakura é frequentemente elogiado por sua autonomia de condução diária suficiente e seu design compacto e inteligente.
Com a instalação do Ao-Solar Extender, a Nissan espera que os usuários possam reduzir ainda mais a dependência da infraestrutura de carregamento tradicional.
A análise dos dados de condução dos proprietários do Sakura no Japão indica que muitos viajam curtas distâncias, sugerindo que a energia solar gerada poderia quase eliminar a necessidade de carregamento na rede elétrica para uma parcela significativa dos proprietários.
Além do uso diário, o sistema solar pode servir como uma importante fonte de energia de emergência durante situações de desastres, uma consideração importante no Japão.
O conceito do sistema Ao-Solar Extender surgiu do concurso interno de ideias da Nissan em 2021 e possui um lançamento comercial futuro planejado, com data a ser anunciada posteriormente.
O nome “Ao-Solar” é uma combinação da palavra japonesa “aozora” (céu azul) e “solar”, simbolizando o uso da energia do sol e a harmonia com a natureza.
O Nissan Sakura, o EV mais vendido de seu mercado, já é uma forte opção no segmento Kei e a adição de uma tecnologia como o Ao-Solar Extender reforça sua vantagem competitiva.
Enquanto concorrentes do segmento Kei se concentram em baixo custo e eficiência básica, o Sakura com o sistema solar se diferencia pela sustentabilidade e conveniência de carregamento.
Essa inovação posiciona a Nissan na vanguarda das soluções de mobilidade urbana, oferecendo uma alternativa prática para proprietários de veículos elétricos que buscam independência da rede.
O sistema Ao-Solar Extender será apresentado aos visitantes na ‘zona City Life’ (Vida na Cidade) da Tokyo Future Tour, no Japan Mobility Show 2025.
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Veículo Elétrico (EV) – Veículo movido exclusivamente por um motor elétrico, que utiliza a energia armazenada em baterias recarregáveis em vez de combustíveis fósseis.
Segmento Kei – Categoria de veículos muito pequenos e com baixa cilindrada, regulamentada por leis japonesas para promover a economia e a mobilidade urbana, com benefícios fiscais e de estacionamento.
Arrasto Aerodinâmico – Força que se opõe ao movimento de um veículo através do ar. Minimizar o arrasto é crucial para a eficiência energética, especialmente em veículos elétricos.
Japan Mobility Show – Principal salão de automóveis do Japão, realizado em Tóquio, que apresenta inovações e conceitos futuros de mobilidade.
