A Fiat iniciou dezembro com uma oferta agressiva para o Pulse Drive 1.3 CVT, que cai para R$ 106.990 e encosta no preço do Volkswagen Tera 1.0 manual, ampliando a disputa no segmento de SUVs compactos de entrada.
A Fiat está oferecendo condições especiais para quem deseja adquirir um Pulse 0 km ainda em 2025. A promoção vale até 5 de janeiro de 2026, ou enquanto durarem os estoques, e contempla exclusivamente unidades na cor Preto Vulcano, sem opcionais. Com bônus de até R$ 7.000, o Pulse Drive 1.3 CVT passa de R$ 113.990 para R$ 106.990.
Com esse valor, o SUV da Fiat se aproxima diretamente do recém-lançado Volkswagen Tera, que parte de R$ 105.890 na versão de entrada com motor 1.0 aspirado e câmbio manual. A estratégia coloca o Pulse em posição competitiva ao oferecer câmbio automático pelo preço de um rival manual.
O grande diferencial técnico do Pulse Drive está no motor 1.3 Firefly, de quatro cilindros, que entrega até 107 cv e 13,7 kgfm com etanol. Já o Tera utiliza o 1.0 MPI de três cilindros, com 84 cv e 10,3 kgfm. Na prática, o Fiat oferece desempenho superior e maior conforto urbano graças ao câmbio CVT.
Para manter o preço competitivo, o Pulse Drive adota um pacote mais simples de acabamento. O modelo utiliza rodas de aço aro 16″ com calotas escurecidas, além de maçanetas e grade em preto fosco, substituindo elementos cromados. Molduras nos para-choques também reforçam o visual básico.
Mesmo assim, o SUV traz um conjunto de equipamentos considerado completo para a faixa de preço. Entre os itens de série estão faróis e lanternas em LED, quatro airbags, ar-condicionado automático digital, piloto automático, retrovisores elétricos com tilt down, além de central multimídia de 8,4″ com comandos no volante.
A linha 2026 do Pulse também recebeu uma leve atualização visual. A dianteira ganhou nova grade com filetes horizontais, para-choque redesenhado com linhas mais quadradas e elementos inspirados no Pulse Abarth. No interior, toda a gama passou a adotar tons mais escuros em bancos, plásticos e revestimentos, reforçando a proposta de maior sofisticação.
A Fiat também trouxe de volta versões com câmbio manual em outras configurações, ampliando o leque de opções para o consumidor que busca preço mais baixo ou maior controle na condução.
No mercado, a oferta coloca o Pulse em posição estratégica diante do avanço do Volkswagen Tera, que rapidamente ganhou espaço entre os SUVs compactos de entrada. A disputa entre os dois modelos deve se intensificar no início de 2026, especialmente entre consumidores que buscam bom custo-benefício e manutenção acessível.
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Motor Firefly 1.3
Propulsor de quatro cilindros e aspiração natural, conhecido pela boa eficiência térmica e manutenção simples. Entrega torque linear e desempenho adequado para uso urbano.
Câmbio CVT
Transmissão continuamente variável que simula marchas e prioriza suavidade. Contribui para consumo mais baixo e conforto em trânsito pesado.
Identidade visual Fiat 2026
Conjunto de elementos de design adotados pela marca, com linhas mais retas, grade horizontalizada e assinatura inspirada em modelos europeus, reforçando modernidade e padronização global.
