A Ford apresentou na noite de ontem, em Detroit (EUA), o seu ambicioso programa de competição para a temporada 2026, que marca o retorno da marca à Fórmula 1 em parceria com a Oracle Red Bull Racing. O evento, realizado na icônica Michigan Central Station, reuniu executivos como o CEO Jim Farley e o presidente do Conselho Bill Ford, além de convidados e transmissão ao vivo pelo YouTube. Foi exibida pela primeira vez a pintura dos carros que serão pilotados por Max Verstappen e Isack Hadjar.
Jim Farley destacou que o motorsport é parte essencial da identidade da Ford: “Corremos porque tornamos nossos produtos melhores com as tecnologias das pistas, como o Mustang GTD e a Raptor, além de ser motivo de orgulho para todo o nosso time”.
Apesar de ter deixado a Fórmula 1 em 2004, a Ford continua sendo a terceira fabricante de motores mais vitoriosa da história da categoria, com 174 vitórias.
Negócios inacabados
Em 2025, a Ford somou 91 vitórias em 38 países e seis continentes, com 20 diferentes veículos. Entre os destaques estão o Mustang GT3, Mustang GT4 e Mustang Dark Horse R, em categorias como Austrália Supercars, Fórmula Drift e Drag Racing, além do recorde do Super Mustang Mach-E em Pikes Peak.
Segundo Will Ford, gerente geral da Ford Racing, o retorno à F1 é simbólico: “Quando vi pela primeira vez a pintura dos carros eu não vi uma peça de marketing. Eu vi o nome da minha família de volta ao cenário global onde temos negócios inacabados”.
Le Mans
A Ford também anunciou sua volta à categoria máxima de Le Mans (Hypercars) em 2027, com os pilotos Logan Sargeant, Sebastian Priaulx e Mike “Rocky” Rockenfeller. O carro será equipado com o icônico motor Coyote V8 5.4 naturalmente aspirado, desenvolvido inteiramente dentro da própria Ford, conectando os lendários campeões de 1966 ao futuro da marca.
Em 2026, a Ford seguirá competindo na categoria LMP2, enquanto o Mustang GT3 já foi aprovado para o WEC (Mundial de Endurance), com melhorias em aerodinâmica, suspensão e freios.
Off-road
O programa da Ford também contempla as principais categorias off-road. No Rally Dakar, pilotos como Carlos Sainz, Nani Roma, Mitch Guthrie e Mattias Ekström competem com a Raptor T1+, com boas chances de vitória.
A marca apresentou ainda a piloto Bailey Campbell, que correrá com o Bronco RTR em provas como a King of Hammers, pela RTR Vehicles Off-Road Team. O ex-piloto de F1 Daniel Ricciardo foi anunciado como novo embaixador global off-road da Ford Racing.
Análise de mercado
O programa 2026 mostra a Ford reforçando sua presença em categorias de ponta, com foco em Fórmula 1, Le Mans e Rally Dakar, além de competições regionais. A estratégia é clara: usar o motorsport como vitrine tecnológica e de marketing, fortalecendo a imagem da marca frente a rivais como Ferrari, Mercedes-AMG, Toyota e Audi.
O retorno à F1 em parceria com a Red Bull Racing é um movimento estratégico para reposicionar a Ford no cenário global, enquanto a aposta em Le Mans e no off-road amplia a diversidade e a relevância da marca em diferentes públicos.
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Motor Coyote V8: Motor icônico da Ford, conhecido por sua robustez e performance, agora adaptado para Le Mans.
Track day: Evento em que carros de rua preparados para pista podem competir em ambiente controlado.
Hypercars: Categoria máxima do Mundial de Endurance (WEC), que reúne os carros mais avançados e tecnológicos do planeta.
