A Leapmotor encerrou 2025 com uma performance de destaque no Brasil: foram mais de 1.200 unidades comercializadas desde o lançamento oficial em 4 de novembro, média superior a 21 carros vendidos por dia. O resultado confirma a rápida aceitação dos consumidores e marca a entrada da empresa em uma nova era de mobilidade eletrificada no País.
Segundo Felipe Daemon, head da Leapmotor na América do Sul, a confiança do público foi decisiva para o sucesso inicial. A parceria com a Stellantis, que oferece expertise regional, também foi fundamental para a implantação da marca.
O primeiro modelo lançado foi o SUV grande C10, disponível em versões Elétrica e Ultra-Híbrida (REEV). Esta última é exclusiva no mercado brasileiro e combina tração totalmente elétrica com a possibilidade de recarregar ou reabastecer, oferecendo liberdade e praticidade inéditas.
Além do C10, a Leapmotor iniciou a pré-venda do SUV médio B10, que será entregue aos clientes no início de 2026. O modelo chega em versão elétrica e amplia o portfólio da marca no País.
Todos os veículos comercializados pela Leapmotor no Brasil contam com um pacote completo de segurança e conforto, incluindo sete airbags, assistente de condução semi-autônoma Leap Pilot e conexão remota via aplicativo exclusivo.
No cenário global, a Leapmotor alcançou em setembro de 2025 o marco de 1 milhão de veículos produzidos e encerrou o ano com mais de 500 mil unidades comercializadas mundialmente, consolidando sua posição como uma das principais startups chinesas de mobilidade elétrica.
No mercado brasileiro, a Leapmotor se posiciona como concorrente de SUVs eletrificados de marcas como BYD, GWM (Great Wall Motors) e Volvo, mas com o diferencial de oferecer a tecnologia REEV, que une eficiência elétrica com autonomia estendida.
O C10 Ultra-Híbrido é especialmente estratégico: atende consumidores que desejam experimentar a mobilidade elétrica sem abrir mão da segurança de poder reabastecer em viagens longas.
O B10, por sua vez, disputa espaço no segmento de SUVs médios elétricos, enfrentando rivais como BYD Song Plus EV e GWM Haval H6 PHEV, mas com a promessa de preço competitivo e pacote tecnológico avançado.
A chegada da Leapmotor reforça a tendência de diversificação do mercado nacional de eletrificados, que cresce em ritmo acelerado e já conta com múltiplos players globais.
O desafio da marca será consolidar sua rede de vendas e pós-venda, garantindo suporte técnico e confiança ao consumidor brasileiro.
Com resultados iniciais expressivos e tecnologia diferenciada, a Leapmotor inicia 2026 com expectativa de ampliar sua participação e consolidar-se como referência em SUVs eletrificados no Brasil.
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REEV (Range Extended Electric Vehicle): sistema híbrido em que o motor a combustão funciona como gerador para recarregar a bateria, sem tração direta nas rodas.
Assistente semi-autônomo: tecnologia que auxilia o motorista em funções como manutenção de faixa, frenagem automática e controle de velocidade.
Pré-venda: modalidade de comercialização em que o cliente reserva o veículo antes da entrega oficial, garantindo prioridade na aquisição.
