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Novo CAOA Chery Tiggo 5X 2027: renovado, pacote premium, 7 anos de garantia e preços a partir de R$ 119.990

SUV compacto ganha nova identidade visual, tecnologias avançadas e preços competitivos para enfrentar rivais como Jeep Compass, Hyundai Creta e Toyota Corolla Cross.

O Novo CAOA Chery Tiggo 5X 2027 estreia no Brasil com design totalmente reformulado, interior mais sofisticado, motor 1.5 turbo flex de 150 cv e preços a partir de R$ 119.990. Fabricado em Anápolis (GO), o modelo chega em duas versões, Sport e Pro, e inaugura a maior garantia inicial do mercado: 7 anos.

O Novo Tiggo 5X 2027 representa mais que uma reestilização: é um reposicionamento da marca no segmento de SUVs compactos. A CAOA Chery aposta em oferecer um produto de entrada com atributos premium, estratégia que busca conquistar consumidores que desejam sofisticação sem pagar preços de categorias superiores.

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O design foi atualizado com faróis Full LED, nova grade tridimensional e lanternas traseiras conectadas por barra iluminada. As rodas diamantadas de 18” reforçam a presença visual. O resultado é um SUV moderno e alinhado às tendências globais.

No interior, o destaque é o painel integrado de 20,5” em Full HD, que une quadro de instrumentos digital e multimídia em um único display panorâmico. Há ainda conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, comandos por voz e acabamento premium com couro e detalhes em Black Piano.

Entre os equipamentos exclusivos, o modelo oferece carregador de celular por indução ultrarrápido de 50W, banco do motorista elétrico com múltiplos ajustes e teto solar panorâmico — item disponível apenas no Brasil.

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Na segurança, o Tiggo 5X 2027 se destaca com 7 airbags, incluindo um central entre motorista e passageiro, além do pacote ADAS 2.0 Max Drive, que traz recursos como frenagem autônoma de emergência, piloto automático adaptativo, monitoramento de ponto cego e visão 360° em alta definição.

O motor 1.5 TCI Turbo Flex entrega 150 cv de potência e 22,8 kgfm de torque, associado à transmissão CVT com nove marchas simuladas. A suspensão independente nas quatro rodas e a direção elétrica progressiva garantem conforto e estabilidade.

Produzido em Anápolis (GO), o SUV reforça o compromisso da marca com o mercado brasileiro. A CAOA Chery também anunciou a nova garantia de 7 anos ou 150.000 km, a maior do setor, ampliando a confiança e o valor residual do veículo.

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O lançamento foi marcado pelo Tiggo 5X Day, realizado entre 24 e 28 de fevereiro, com condições especiais e supervalorização do seminovo.

O preço inicial é de R$ 119.990 na versão Sport e R$ 134.990 na versão Pro, valores competitivos frente a rivais como Jeep Compass, Hyundai Creta, Toyota Corolla Cross e Nissan Kicks.

Em termos de posicionamento, o Tiggo 5X 2027 busca se diferenciar pelo pacote tecnológico e pela proposta de “premium acessível”. A vantagem está na lista de equipamentos e na garantia inédita. Como desvantagem, a marca ainda enfrenta resistência de parte do público quanto à tradição e rede de pós-venda, pontos em que concorrentes consolidados levam vantagem.

O design atualizado e o interior refinado aproximam o modelo de SUVs médios, enquanto o preço o mantém competitivo no segmento compacto. Essa estratégia pode atrair consumidores que desejam status e tecnologia sem migrar para faixas de preço mais altas.

A dirigibilidade promete equilíbrio entre conforto e eficiência, com suspensão independente e calibração revisada do motor. O consumo, embora não divulgado oficialmente, deve seguir a média dos concorrentes, com vantagem do motor flex.

Em sustentabilidade, o Tiggo 5X 2027 aposta em eficiência energética e menor emissão graças ao motor turbo flex, mas ainda não oferece versões híbridas, ponto em que rivais como o Corolla Cross se destacam.

No mercado, o modelo chega como uma opção diferenciada, reforçando a estratégia da CAOA Chery de democratizar o acesso a tecnologias premium. O Mecânica Online®, com Bruno Stelzer, acompanha em São Paulo a apresentação do modelo.

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  • Torque: força que o motor gera para mover o veículo, medido em kgfm.
  • Suspensão independente: sistema em que cada roda se movimenta de forma autônoma, aumentando conforto e estabilidade.
  • CVT: transmissão continuamente variável, que simula marchas para oferecer condução mais suave e eficiente.
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