Reduzir velocidade e aumentar distância são regras básicas na chuva.
Pneus devem respeitar o indicador TWI e ter boa classificação Inmetro em pista molhada.
Modelos Ford oferecem modo Escorregadio para maior estabilidade.
SUVs e picapes da marca suportam até 85 cm de profundidade em alagamentos.
As chuvas fortes, comuns no verão brasileiro, exigem atenção redobrada ao dirigir. Segundo Ariane Campos, supervisora de Engenharia da Ford América do Sul, a primeira regra é reduzir a velocidade, dobrar a atenção e antecipar as frenagens, já que a visibilidade diminui e o atrito entre pneu e solo é menor.
O cuidado começa antes mesmo de sair de casa, com a manutenção preventiva. É fundamental verificar o funcionamento dos limpadores de para-brisa, desembaçador, faróis e o estado dos pneus, respeitando o indicador de desgaste TWI (Tread Wear Indicator). Pneus lisos aumentam o risco de aquaplanagem.
Esse fenômeno ocorre geralmente em velocidades acima de 90 km/h, tornando difícil controlar o veículo. O Inmetro classifica pneus de A a G em desempenho em pista molhada, sendo A a melhor aderência.
Os carros atuais da Ford oferecem modos de condução específicos. O modo Escorregadio reduz a resposta do acelerador, ajusta a transmissão e otimiza os controles de estabilidade e tração, aumentando a segurança.
Outras recomendações incluem manter distância maior dos veículos à frente, usar farol baixo ou de neblina e evitar ultrapassagens.
Nas curvas, o ideal é frear antes de entrar, nunca durante.
Planejar o roteiro ajuda a evitar áreas sujeitas a alagamentos. Se já estiver no caminho, a orientação é parar em local alto e seguro até a tempestade passar.
Só atravesse trechos alagados se a água estiver até a altura do meio da roda. Modelos como a F-150 e o Bronco Sport suportam até 60 cm de profundidade, enquanto a Ranger encara 80 cm e a Ranger Raptor, até 85 cm.
Nessas situações, mantenha velocidade baixa e constante, sem parar. Se o veículo flutuar, saia pela janela sem abrir a porta.
Se o motor for atingido pela água, não tente ligá-lo. Isso pode causar danos graves. O correto é chamar um guincho e levar o carro ao mecânico para verificar filtro de ar, sistemas de combustível e óleo, lâmpadas e parte elétrica.
Nos veículos elétricos, a bateria e os módulos eletrônicos possuem boa isolação contra água. Ainda assim, é preciso respeitar os limites de submersão indicados no manual.
Ao atravessar áreas alagadas com carros elétricos, a recomendação é a mesma: velocidade baixa e constante.
O peso maior da bateria reduz a chance de flutuação, e não há risco de choque, já que o sistema de proteção interrompe a ligação da bateria com o motor em caso de entrada de água.
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- Aquaplanagem: perda de contato do pneu com o solo devido à camada de água, causando perda de controle.
- TWI (Tread Wear Indicator): marcação nos pneus que indica o limite de desgaste permitido para rodagem segura.
- Modo Escorregadio: ajuste eletrônico de condução que otimiza tração e estabilidade em pistas molhadas.
