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Toyota GR Yaris inicia pré-venda no Brasil com série limitada de 198 unidades

Hot hatch da GAZOO Racing chega em duas versões, manual e automática, por R$ 354.990, com entrega a partir de abril.

O Toyota GR Yaris desembarca no Brasil em pré-venda exclusiva, com apenas 198 unidades numeradas e preço inicial de R$ 354.990. Equipado com motor 1.6 turbo de 304 cv e tração integral GR-Four, o modelo traz DNA direto do rali e até 10 anos de garantia.

Confirmado no último Salão do Automóvel de São Paulo, o Toyota GR Yaris já está em pré-venda em todo o País. O modelo chega em duas configurações – câmbio manual de seis marchas ou automático GR-DAT de oito marchas – ambas oferecidas inicialmente por R$ 354.990.

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A série inicial é limitada a 198 unidades, sendo 99 de cada versão, todas com placa comemorativa numerada no console. Os primeiros compradores terão prioridade de entrega a partir de abril e serão convidados para uma imersão exclusiva no Autódromo Velocittà, incluindo experiências de pista e rali.

O GR Yaris será oferecido nas cores Emotional Red, Precious Metal, Platinum White Pearl e Precious Black, sempre com teto em fibra de carbono aparente, rodas forjadas de 18 polegadas escurecidas e interior em suede BRIN NAUB® com detalhes em couro.

Com DNA direto das pistas, o hot hatch traz entradas de ar funcionais, paralamas alargados, sistema de freios de alta performance e aerofólio redesenhado para facilitar customizações.

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A plataforma combina as arquiteturas GA-B e GA-C, com suspensão McPherson dianteira e double wishbone traseira, além de carroceria reforçada com 15% mais pontos de solda e adesivos estruturais.

O motor 1.6 turbo de três cilindros é o mais potente do mundo em sua categoria, entregando 304 cv e 40,8 kgfm de torque. O propulsor conta com pistões reforçados, injeção direta D‑4ST a 260 bar, radiador de óleo otimizado e pulverizador de água para o intercooler.

A tração integral GR-Four utiliza três diferenciais e oferece modos Normal (60:40), Gravel (53:47) e Track (60:40 a 30:70), tecnologia herdada do rali.

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Na cabine, o conceito driver-first prioriza o condutor, com console inclinado em 15°, painel digital de 12,3″ com modos Normal e Esportivo, bancos rebaixados em 25 mm e retrovisor reposicionado para ergonomia purista.

O modelo conta com o programa Toyota 10, que estende a garantia para até 10 anos ou 200.000 km (uso particular), sem custo adicional, mediante revisões programadas.

Entre os equipamentos de comodidade e segurança estão ar-condicionado digital de duas zonas, chave presencial, oito airbags e pacote Toyota Safety Sense, com sistemas de assistência como LTA, LDA, PCS, ACC, AHB e BSM.

O hot hatch também oferece suporte à frenagem de estacionamento, controles de tração e estabilidade, assistência em subida, sensores dianteiros e traseiros, câmera de ré e fixação Isofix.

Com preço competitivo dentro do segmento de esportivos premium e série inicial limitada, o GR Yaris reforça a estratégia da Toyota em trazer ao Brasil modelos de alto desempenho com DNA de competição.

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McPherson: Tipo de suspensão dianteira que combina amortecedor e mola em um único conjunto, garantindo leveza e eficiência em veículos esportivos.

Double wishbone: Suspensão traseira com dois braços em formato de “A”, que melhora estabilidade e controle em curvas de alta velocidade.

Intercooler: Radiador que resfria o ar comprimido pelo turbocompressor antes de entrar no motor, aumentando potência e eficiência.

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