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Toyota mantém liderança mundial em 2025 com mais de 11,3 milhões de veículos vendidos

Grupo japonês supera Volkswagen e Hyundai e consolida hegemonia pelo sexto ano consecutivo, impulsionado por SUVs e híbridos.

A Toyota Motor encerrou 2025 como a maior fabricante de automóveis do mundo, com 11.322.575 veículos vendidos globalmente. O resultado representa alta de 4,6% em relação ao ano anterior e garante à marca japonesa a liderança pelo sexto ano consecutivo.

As marcas Toyota e Lexus somaram 10.536.807 unidades (+3,7%), estabelecendo novo recorde histórico. A Lexus, sozinha, alcançou 882.231 veículos, impulsionada pela forte demanda por SUVs na América do Norte.

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Apesar do tarifaço de 15% imposto por Donald Trump sobre modelos produzidos no Japão, as exportações para os Estados Unidos cresceram 14,2%, atingindo cerca de 615 mil unidades. Para evitar repasses ao consumidor, a Toyota absorveu parte dos custos. Os modelos mais vendidos no mercado americano foram o RAV4, o Camry e o Tacoma, fabricados no Canadá, EUA e México, respectivamente.

Na China, maior mercado automotivo do mundo, o avanço foi tímido: apenas 0,2%.

Os híbridos representaram 42% das vendas globais da Toyota, enquanto os elétricos puros somaram 199.137 unidades, ainda abaixo de 2% do volume total.

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Vice-liderança e bronze

O Grupo Volkswagen manteve a segunda posição, com 8.983.900 veículos (-0,5%), ficando a 2,3 milhões de unidades da Toyota. Desde 2019, o conglomerado alemão não ocupa o topo do ranking.

A retração veio principalmente da China, onde marcas como BYD e Geely pressionaram a linha elétrica VW ID. Para reagir, o grupo anunciou um programa de corte de custos de € 10 bilhões, com possibilidade de fechamento de fábricas na Alemanha, e passou a priorizar marcas de maior margem, como Porsche e Audi.

O Hyundai Motor Group (Hyundai, Kia e Genesis) ficou em terceiro lugar, com 7.274.262 veículos (+0,6%). A Hyundai registrou leve queda, mas os recordes da Kia (3.135.873) e da Genesis (223.473) sustentaram o resultado.

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Apesar da receita recorde, o lucro operacional caiu 40% no quarto trimestre devido às tarifas de importação nos EUA. A reação foi acelerar a produção local na fábrica Metaplant, na Geórgia, com foco em híbridos e elétricos.

Stellantis e GM completam o Top 5

O ranking global é completado por Stellantis (~5,8 milhões) e General Motors (~5,4 milhões), que ainda não divulgaram números exatos.

Top 5 – Grupos automotivos por vendas globais em 2025
1º – Toyota Motor Group – 11.322.575
2º – Volkswagen Group – 8.983.900
3º – Hyundai Motor Group – 7.274.262
4º – Stellantis – ~5.800.000
5º – General Motors – ~5.400.000

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SUV (Sport Utility Vehicle) – Veículo utilitário esportivo, com maior altura do solo e espaço interno, muito popular em mercados como EUA e Brasil.

Tarifa de importação – Imposto aplicado sobre veículos produzidos fora do país, que pode impactar preços e estratégias de produção.

Híbrido plug-in vs. elétrico puro – O híbrido combina motor a combustão e elétrico, enquanto o elétrico puro depende exclusivamente de baterias para rodar.

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