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Alumínio se consolida como material estratégico na mobilidade

Crescimento de 26% no consumo no Brasil entre 2021 e 2024 reforça papel do metal em eficiência, sustentabilidade e segurança nos transportes.

O alumínio vem ampliando sua presença no setor de transportes e se consolidando como um insumo estratégico para tornar a mobilidade mais eficiente e sustentável. Presente em automóveis, ônibus, caminhões, trens, embarcações e aeronaves, o metal contribui para reduzir peso, melhorar desempenho energético, diminuir emissões de gases do efeito estufa e aumentar a segurança estrutural.

De acordo com a Associação Brasileira do Alumínio (ABAL), o consumo do metal no segmento de transportes cresceu 26% entre 2021 e 2024, passando de 243 mil toneladas para 306 mil toneladas. Em 2025, até setembro, já foram consumidas cerca de 225 mil toneladas, com perspectivas positivas de fechamento anual.

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O setor de transportes é hoje o maior consumidor mundial de alumínio, representando 26% do consumo global. No Brasil, ocupa a terceira posição entre os segmentos que mais utilizam o material, com destaque para veículos leves, pesados e implementos rodoviários.

Segundo Janaina Donas, presidente-executiva da ABAL, a tendência é de expansão do uso do alumínio nos próximos anos, impulsionada pela modernização das frotas e pelo avanço da mobilidade.

Uma das principais vantagens do alumínio é pesar apenas um terço do aço, permitindo reduzir significativamente a massa estrutural dos veículos, aumentar a autonomia e diminuir o consumo de energia.

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As projeções do International Aluminium Institute (IAI) apontam para um crescimento de 40% na demanda global até 2030, com destaque para o setor de transportes, impulsionado pela descarbonização e pela eletrificação.

No Brasil, o Programa MOVER (Mobilidade Verde e Inovação), sucessor do Rota 2030, deve acelerar ainda mais o uso do alumínio na indústria automotiva. O programa prevê redução de 50% das emissões de carbono até 2030 e exige limites mínimos de reciclabilidade, favorecendo diretamente o alumínio, que é 100% reciclável e possui uma das maiores taxas de reaproveitamento do mundo.

O alumínio nacional ganha relevância por emitir menos durante a produção e ser amplamente reciclado, alinhando-se às metas de sustentabilidade da indústria.

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Nos automóveis, o material é usado em carrocerias, rodas, blocos de motor, chassis e radiadores, reduzindo peso e consumo.

Nos veículos elétricos, ajuda a aumentar a eficiência e autonomia das baterias, além de dissipar calor e proteger células contra impactos.

Em ônibus e caminhões, o alumínio em carrocerias e reboques permite maior capacidade de carga útil e menor desgaste das estradas.

Nos trens e metrôs, melhora a eficiência energética, reduz o desgaste dos trilhos e aumenta a resistência aerodinâmica.

Em barcos e navios, proporciona leveza, resistência à corrosão e maior economia energética.

Nos aviões, é essencial em fuselagens, asas e trem de pouso, garantindo leveza, segurança e menor consumo de combustível.

Concorrentes como aço de alta resistência e compósitos de fibra de carbono também disputam espaço, mas o alumínio se destaca pela combinação de leveza, custo competitivo e reciclabilidade.

O cenário aponta para uma expansão contínua do alumínio como protagonista da mobilidade sustentável, reforçando seu papel estratégico na transição energética e na modernização dos transportes.

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  • Reciclabilidade: capacidade de um material ser reaproveitado sem perda significativa de propriedades.
  • Eficiência energética: relação entre energia consumida e desempenho obtido em veículos e sistemas de transporte.
  • Descarbonização: processo de redução das emissões de dióxido de carbono na indústria e nos transportes.
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