A temporada 2026 da Copa Truck começa neste domingo, 8 de março, em Campo Grande (MS), com a Volkswagen Caminhões e Ônibus trazendo uma das maiores estruturas do grid. A marca será representada por oito pilotos, divididos entre as classes Super Truck Pro e Super Truck Elite, reforçando sua tradição e competitividade no automobilismo nacional.
Segundo Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Vendas da VWCO, “essa temporada representa muito mais do que competição: é uma vitrine de tecnologia, performance e sustentabilidade”. A equipe será comandada pela R9 Competições, que leva para as pistas toda a robustez dos caminhões VW Meteor.
Na Super Truck Pro, os representantes da Volkswagen serão Beto Monteiro, Danilo Alamini, Felipe Giaffone e Thiago Rizzo. Já na Super Truck Elite, o destaque é Nic Giaffone, que retorna para sua segunda temporada completa após um ano de estreia impressionante, com três poles, três vitórias e o quarto lugar no campeonato de 2025.
Nic Giaffone seguirá ao lado de Felipe Giaffone, consolidando a parceria familiar pelo segundo ano consecutivo. A equipe também apresenta uma nova pintura para os caminhões VW Meteor, reforçando a identidade visual da marca nas pistas.
A VWCO amplia sua força competitiva com a chegada de Rafa Lopes, Ricardo Alvarez e Vinícius Palma, novos nomes que fortalecem o elenco e aumentam o potencial da equipe na disputa.
Um dos grandes destaques da temporada é a sustentabilidade. Pela primeira vez, o grid da Copa Truck será 100% movido a biocombustível Be8 BeVant®, fornecido pela empresa brasileira Be8. Os 40 caminhões da competição utilizarão o combustível renovável sem necessidade de adaptações técnicas.
O Be8 BeVant® pode ser utilizado puro em motores a diesel, mantendo o desempenho e garantindo redução de até 99% nas emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE). A iniciativa posiciona a Copa Truck como vitrine de inovação e acelera a descarbonização do transporte pesado e urbano no Brasil.
Do ponto de vista de mercado, a Volkswagen Caminhões e Ônibus reforça sua imagem de robustez e inovação, competindo diretamente com rivais como Iveco e Mercedes-Benz. A vantagem da VWCO está na combinação de estrutura sólida, pilotos experientes e aposta em sustentabilidade.
O campeonato também serve como laboratório tecnológico, permitindo que soluções aplicadas nas pistas sejam transferidas para os veículos comerciais da marca. Isso fortalece a competitividade da VWCO em um cenário de crescente demanda por eficiência e redução de emissões.
Em resumo, a Volkswagen Caminhões e Ônibus inicia a temporada 2026 da Copa Truck com força total: oito pilotos, caminhões Meteor renovados e o diferencial de competir em um grid 100% sustentável. A marca reafirma sua tradição no automobilismo e sua liderança em inovação no transporte pesado.
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- Torque: força que o motor gera para mover o veículo, medida em kgfm ou Nm.
- Biocombustível: combustível produzido a partir de fontes renováveis, como óleos vegetais ou resíduos orgânicos.
- Grid: conjunto de veículos que alinham para a largada em uma competição automobilística.
