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Leandro Totti garante Troféu Shopee Pole Position em Interlagos e amplia domínio na Copa Truck

O piloto paranaense da Vannucci Racing dita o ritmo com o chassi Iveco no circuito paulista, tornando-se o primeiro a cravar duas posições de honra no grid da categoria PRO na temporada.

O piloto Leandro Totti oficializou o seu favoritismo na quarta etapa da Copa Truck ao conquistar a pole position para o GP Prometeon no Autódromo de Interlagos, registrando a marca de 2min04s876 a bordo do caminhão Iveco #73 e assegurando o Troféu Shopee Pole Position na tarde deste sábado.

O gerenciamento de forças dinâmicas em circuitos de topografia acentuada exige o perfeito acerto das relações de transmissão e sistemas de suspensão dos pesados, convertendo o torque bruto dos propulsores turbodiesel em eficiência cronometrada.

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A performance consolidada pelo competidor paranaense na pista paulistana reflete a sequência positiva de sua campanha atuarial, vindo de uma rodada dupla invicta no circuito de Cascavel (PR), onde conquistou duas vitórias na etapa anterior.

Com o desempenho obtido no Top Qualifying, o piloto natural de Ibiporã (PR) estabeleceu-se como o único integrante da divisão principal (PRO) a faturar a posição de honra no grid por duas vezes ao longo do atual certame de 2026.

A primeira fila do grid de largada em São Paulo será compartilhada de forma direta com o líder da classificação geral do campeonato, o piloto Beto Monteiro, que garantiu o segundo posto com o tempo de 2min05s012.

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O posicionamento de largada dos oito caminhões mais velozes do Top Qualifying que compõem o pelotão dianteiro da divisão principal foi definido sob as seguintes marcas cronometradas:

  • 1º – Leandro Totti (Vannucci Racing/Iveco): 2min04s876
  • 2º – Beto Monteiro (R9 Competições/Volkswagen): 2min05s012
  • 3º – Danilo Dirani (Iveco Usual Racing/Iveco): 2min05s157
  • 4º – Felipe Giaffone (R9 Competições/Volkswagen): 2min05s738
  • 5º – André Marques (Full Time/Mercedes-Benz): 2min06s313
  • 6º – Evandro Camargo (Tiger Team/Mercedes-Benz): 2min06s350
  • 7º – Raphael Abbate (Iveco Usual Racing/Iveco): 2min06s378
  • 8º – Wellington Cirino (D+ Motorsport/Mercedes-Benz): 2min06s564

A sessão decisiva registrou punições regulamentares por infrações de box, resultando na perda da volta mais rápida de Felipe Giaffone por transpor a faixa delimitadora de saída da linha de pits, posicionando-o em quarto.

A consistência mecânica do Iveco #73 é chancelada pelos trabalhos de preparação liderados por Carlos Assis (Paraguai), cuja engenharia preventiva evitou quebras de componentes sob os regimes térmicos severos exigidos no miolo do circuito.

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A disputa pelos pontos do campeonato ganha contornos decisivos em Interlagos, onde Totti busca mitigar a diferença na tabela geral em relação ao líder do certame antes da autorização de largada das duas baterias de corrida.

“A gente vem trabalhando. Nossa equipe não para. Viemos de duas vitórias em Cascavel e passamos a semana inteira treinando em Londrina, e os resultados são prova disso. O Paraguai faz um trabalho fantástico, nosso caminhão não quebra… Com certeza, vamos por mais amanhã para tentar buscar essas duas vitórias”, avalia o pole position Leandro Totti. Para acompanhar os bastidores do desenvolvimento automotivo e análises exclusivas do setor, siga @tarcisiomecanicaonline nas redes sociais.

As atividades de pista do domingo iniciam-se a partir das 7h30 com as sessões de warm up técnico, abrindo os portões para o público durante a visitação oficial aos boxes e os tradicionais desfiles programados para o meio da manhã.

As duas provas em sequência da maior categoria de caminhões do planeta têm largada autorizada a partir das 12h10, contando com cobertura em sinal aberto pela rede de TV Band e transmissões nos canais do YouTube da Copa Truck, Acelerados e NSports.

• Posição de Honra: Leandro Totti crava a pole position em Interlagos com o tempo referencial de 2min04s876.

• Destaque de Grid: Piloto paranaense isola-se como o único a conquistar duas pole positions na temporada de 2026.

• Primeira Fila: Líder do certame, Beto Monteiro, larga em segundo dividindo a dianteira com marcação de 2min05s012.

• Linha de Frente: Marcas de chassis Iveco e Volkswagen alternam as quatro primeiras colocações do Top Qualifying.

• Engenharia de Apoio: Preparação mecânica assinada por Carlos Assis (Paraguai) garante robustez e zero quebras ao Iveco #73.

• Margem de Tabela: Totti busca reduzir a desvantagem pontual que o separa do topo da classificação, liderada por Beto Monteiro com 77 pontos.

• Janela de Transmissão: Corridas oficiais do GP Prometeon iniciam-se no domingo às 12h10 com cobertura multimídia na Band.

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Top Qualifying – Fase final e decisiva dos treinos de classificação no automobilismo que reúne apenas os pilotos mais rápidos da primeira sessão, os quais retornam à pista em pista limpa para definir as primeiras posições do grid de largada.

Pole Position – Posição de maior prestígio e vantagem localizada na linha de frente do grid de largada de uma corrida automotiva, concedida ao piloto que registrou o menor tempo de volta cronometrada durante as sessões de treino classificatório.

Warm Up – Sessão de treino livre curta realizada na manhã do dia da corrida, destinada a permitir que pilotos e engenheiros efetuem a verificação final de componentes mecânicos, calibração de fluidos e ajustes térmicos sob a temperatura real da pista.

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