Veículos normalmente associados ao transporte de pessoas e cargas ganharão outra função quando uma emergência exigir resposta rápida. A GWM Brasil firmou parceria com o Movimento União BR para disponibilizar veículos em operações relacionadas a desastres naturais no País, utilizando a capilaridade de sua rede de concessionárias para aproximar os recursos das áreas afetadas. Dependendo do modelo empregado, os veículos também poderão fornecer energia quando a infraestrutura local estiver comprometida.
A GWM Brasil e o Movimento União BR firmaram uma parceria para apoiar operações de resposta e resgate em regiões atingidas por desastres naturais.
O acordo estabelece um mecanismo para que a organização possa solicitar veículos da fabricante em situações de emergência de grande proporção. A partir da necessidade identificada e da localização da ocorrência, a GWM poderá mobilizar concessionárias próximas para disponibilizar unidades.
A assinatura foi realizada na concessionária Carrera GWM, em São Paulo, ao lado de uma Poer P30, um dos modelos que poderão participar das operações.
A parceria, entretanto, não está limitada à picape. Diferentes veículos poderão ser utilizados conforme disponibilidade e características de cada missão.
Rede de concessionárias será parte da logística
A estrutura da operação aproveita a distribuição geográfica da GWM no Brasil.
Segundo a fabricante, sua rede está presente em mais de 50 cidades e possui mais de 130 pontos de venda, estrutura que poderá ser acionada para reduzir o deslocamento necessário até determinadas regiões afetadas.
Em vez de concentrar veículos em um único local, a proposta permite avaliar quais unidades estão mais próximas da ocorrência e quais modelos atendem melhor às necessidades daquela operação.
“Estamos construindo uma operação cada vez mais completa no Brasil, que vai além de produtos e serviços. Nossa presença no país também significa estar próximo das comunidades e poder contribuir em momentos em que mobilidade e agilidade são fundamentais”, afirma Thiago Sugahara, gerente de ESG e Relacionamento com Stakeholders da GWM Brasil.
Veículos poderão transportar recursos e fornecer energia
A utilização não ficará restrita ao deslocamento das equipes.
De acordo com o Movimento União BR, alguns veículos também poderão atuar como fonte de energia em situações nas quais a infraestrutura local tenha sido afetada.
“Além da mobilidade, esses veículos também poderão atuar como geradores de energia, uma função essencial em situações em que a infraestrutura local é afetada”, afirma Tatiana Monteiro de Barros, fundadora e presidente do Movimento União BR.
O material divulgado não especifica quais modelos oferecerão essa funcionalidade, a potência elétrica disponível nem quais equipamentos poderão ser alimentados. A aplicação dependerá, portanto, do veículo mobilizado em cada situação.
Essa flexibilidade está relacionada à estratégia multienergia da fabricante, que possui diferentes tecnologias de propulsão em seu portfólio.
Poer P30 aparece como uma das opções
A GWM Poer P30 foi utilizada para representar a parceria durante a assinatura do acordo e está entre os veículos que poderão ser empregados.
Em operações de emergência, a escolha do veículo poderá variar conforme fatores como necessidade de transporte, características da região atingida e disponibilidade das unidades próximas ao local.
O acordo não estabelece no material divulgado uma frota permanentemente dedicada às operações. A mobilização acontecerá conforme a ocorrência e mediante solicitação do Movimento União BR.
A entidade atua nacionalmente na mobilização de recursos e coordenação logística para atendimento de populações afetadas por desastres ambientais e crises humanitárias.
Mecânica Online® com Tarcisio Dias – Uma parceria desse tipo mostra como algumas características normalmente avaliadas sob a perspectiva do consumidor podem assumir outra dimensão durante uma emergência. Capacidade de deslocamento, transporte de recursos e disponibilidade de energia passam a fazer parte de uma operação logística.
A capilaridade também merece atenção. Em situações de desastre, não basta possuir veículos capazes de chegar a determinadas regiões. A distância entre o recurso e o local onde ele é necessário interfere diretamente na capacidade de resposta. Utilizar concessionárias próximas pode ajudar justamente nesse ponto.
Outro aspecto interessante está nos modelos eletrificados capazes de fornecer energia para equipamentos externos. Quando a rede elétrica local é interrompida, uma bateria de tração pode assumir temporariamente funções que vão além da movimentação do próprio veículo, desde que o modelo disponha da tecnologia adequada.
No caso da Poer P30 apresentada na assinatura, sua presença sinaliza também a possibilidade de utilizar veículos com características adequadas ao transporte de pessoas e recursos em operações que exijam maior capacidade logística.
Para acompanhar como tecnologias automotivas podem assumir novas funções em mobilidade, energia e operações de emergência, siga @tarcisiomecanicaonline.
Retrovisor Mecânica Online® – Entenda o que está por trás da notícia
- Resposta sob demanda – Os veículos serão mobilizados quando houver solicitação do Movimento União BR diante de uma ocorrência de grande proporção.
- Mais de 130 pontos – A rede da GWM será utilizada para localizar unidades próximas às áreas atingidas.
- Mais de 50 cidades – A distribuição geográfica das concessionárias faz parte da estratégia para acelerar a mobilização.
- Poer P30 – A picape participou da assinatura do acordo e está entre os modelos que poderão apoiar as operações.
- Energia a bordo – Dependendo do veículo disponibilizado, a energia armazenada poderá ser utilizada para alimentar equipamentos quando a infraestrutura local estiver comprometida.
- Frota variável – Não há um único modelo definido para as missões; a escolha dependerá da disponibilidade e das características de cada operação.
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- Energia externa – Recurso disponível em determinados veículos eletrificados que permite utilizar a energia armazenada na bateria para alimentar equipamentos externos.
- Bateria de tração – Bateria de maior capacidade utilizada principalmente para fornecer energia ao sistema de propulsão elétrica de veículos eletrificados.
- Capilaridade da rede – Distribuição geográfica de concessionárias e estruturas de atendimento, permitindo que recursos estejam disponíveis em diferentes regiões.
- Multienergia – Estratégia que reúne diferentes tecnologias de propulsão em um portfólio para atender necessidades distintas de utilização.
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