Depois de ganhar espaço mundial com carros elétricos e baterias, a BYD avança em outra área tecnológica: os robôs humanoides. A fabricante chinesa teve publicado o design de um robô com inteligência artificial incorporada, projetado para caminhar, manter o equilíbrio e interagir com o ambiente. A novidade aponta para aplicações que podem transformar tanto a produção de veículos quanto o atendimento nas concessionárias.
O projeto foi divulgado após a publicação da patente de design “Robô com IA Incorporada”, em 9 de outubro de 2026, pela Administração Nacional de Propriedade Intelectual da China.
Os desenhos apresentam um robô de aparência humana, com acabamento em preto e branco, cabeça arredondada e articulações nos braços, pernas e tronco.
A proposta contempla aplicações em ambientes industriais, educacionais e de serviços.
Robô pode ter 31 graus de liberdade
O design apresenta semelhanças com o Xiao Di, robô humanoide anteriormente mostrado pela BYD.
Segundo informações divulgadas sobre esse projeto, o Xiao Di possui 1,61 metro de altura, 58,5 kg e 31 graus de liberdade.
O equipamento também conta com uma mão robótica cuja precisão de posicionamento repetitivo é informada como ±1 milímetro.
Essas características permitem executar movimentos articulados e tarefas como agarrar objetos, realizar gestos e apontar elementos durante explicações.
Entretanto, a BYD não confirmou que o design patenteado corresponde à versão definitiva do Xiao Di. Por isso, suas especificações não devem ser atribuídas automaticamente ao robô apresentado nos desenhos.
Fábricas da BYD funcionam como ambientes de testes
A fabricante iniciou sua estratégia de pesquisa em inteligência artificial incorporada em 2022, com a formação de uma equipe dedicada.
O objetivo é desenvolver soluções que combinem percepção do ambiente, tomada de decisões e execução de movimentos físicos.
A BYD também vem utilizando sua estrutura industrial para avaliar tecnologias de robótica.
Na fábrica de Changsha, na China, a empresa recebeu o robô humanoide Walker S1, da Ubtech, para atividades relacionadas ao manuseio e à identificação de materiais.
A fabricante também ampliou sua participação no setor por meio de investimentos em empresas especializadas, incluindo a Agibot, em 2023, e a Percibot, em 2025.
Robôs humanoides também podem chegar às concessionárias
Além das linhas de produção, a BYD estuda aplicações comerciais para a robótica humanoide.
Executivos da empresa já mencionaram a possibilidade de utilizar robôs nas concessionárias para recepcionar clientes, apresentar características dos veículos e demonstrar sistemas de infoentretenimento.
Nesse cenário, os robôs atuariam em atividades padronizadas de atendimento e apresentação de produtos.
A empresa, porém, não anunciou no material divulgado um cronograma definitivo de produção comercial ou implantação do novo robô.
Mecânica Online® com Tarcisio Dias – A entrada da BYD na robótica humanoide demonstra como a indústria automotiva está ampliando sua atuação para além da fabricação de veículos.
Existe uma conexão técnica importante entre carros modernos e robôs: ambos dependem de sensores, motores elétricos, sistemas eletrônicos de controle e inteligência artificial.
A diferença está na complexidade dos movimentos. Enquanto um automóvel trabalha principalmente com aceleração, frenagem e direção, um robô humanoide precisa coordenar diversas articulações simultaneamente para manter o equilíbrio e executar tarefas.
O maior desafio será transformar essa capacidade em operações confiáveis, seguras e economicamente viáveis.
Também é fundamental distinguir uma patente de design de um produto pronto para comercialização.
O registro revela a aparência de uma solução tecnológica, mas não comprova, isoladamente, que todas as funções descritas já estejam disponíveis em um equipamento de produção.
Para acompanhar BYD, inteligência artificial, robótica e tecnologias que estão transformando a indústria automotiva, siga @tarcisiomecanicaonline.
Retrovisor Mecânica Online® – Entenda o que está por trás da notícia
- 9 de outubro de 2026 – Publicação da patente de design do robô humanoide da BYD.
- Inteligência artificial incorporada – Tecnologia destinada a permitir percepção e interação física com o ambiente.
- 31 graus de liberdade – Característica informada anteriormente para o robô Xiao Di.
- 1,61 metro – Altura divulgada para o Xiao Di, cuja relação com a nova patente não foi confirmada.
- Desde 2022 – BYD mantém uma equipe dedicada à pesquisa em robótica.
- Aplicações futuras – Indústria, serviços, educação e possível atendimento em concessionárias.
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- IA incorporada – Inteligência artificial integrada a um sistema físico capaz de perceber o ambiente e executar ações.
- Graus de liberdade – Quantidade de movimentos independentes que um mecanismo articulado pode realizar.
- Atuador – Componente que transforma energia em movimento, permitindo movimentar articulações e mecanismos.
- Precisão de repetibilidade – Capacidade de um equipamento retornar a uma posição durante movimentos repetidos, dentro de uma margem de variação.
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