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Mitos e verdades sobre a mobilidade elétrica

Com o aumento significativo da infraestrutura de recarga para veículos elétricos no Brasil, Mauricio Crivelin, CEO da Kinsol, destaca quatro mitos e verdades sobre a mobilidade elétrica, fornecendo esclarecimentos importantes para os consumidores interessados nessa tecnologia em ascensão.

O Brasil está experimentando uma rápida evolução em sua infraestrutura para veículos elétricos, com planos ambiciosos de dobrar o número de eletropostos até o final de 2025. De acordo com dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o país já conta com 4.600 eletropostos em operação, um salto significativo em relação aos 2.955 registrados em dezembro de 2022.

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Nesse contexto, Mauricio Crivelin, CEO da Kinsol, empresa atuante nos setores de mercado livre, energia solar e mobilidade elétrica, destaca quatro mitos e verdades sobre a mobilidade elétrica que merecem atenção:

  1. Mito: A manutenção dos veículos elétricos é mais cara e complexa?
    Contrariando uma crença popular, os veículos elétricos não são mais caros nem mais complexos de se manter. Estudos revelam que sua manutenção é cerca de 30% mais barata do que a de seus equivalentes a combustão, devido à menor quantidade de partes móveis nos carros elétricos.
  2. Verdade: Carros elétricos são mais caros, mas compensam a longo prazo
    Embora tenham um custo inicial mais elevado, os carros elétricos oferecem vantagens que podem compensar esse investimento ao longo do tempo. Economias com combustível, manutenção e benefícios fiscais, como isenções de impostos, contribuem para reduzir os custos totais de propriedade.
  3. Mito: Carro elétrico não pode ser lavado?
    É um mito comum que os carros elétricos não podem ser lavados ou expostos à água sem risco de danos. Na verdade, esses veículos passam por testes rigorosos durante o desenvolvimento para garantir sua resistência à água, podendo ser lavados e utilizados em dias chuvosos sem problemas.
  4. Verdade: Bateria pode ser recarregada até 100%
    Apesar de algumas crenças de que recarregar a bateria até 100% pode ser prejudicial, os carros elétricos podem sim ser recarregados completamente. Embora muitos veículos limitem eletronicamente o carregamento entre 80% e 90% para preservar a vida útil da bateria, isso não impede que a bateria funcione com sua capacidade máxima quando necessário.

Esses esclarecimentos são importantes para desmistificar conceitos equivocados e fornecer informações precisas aos consumidores interessados em adotar veículos elétricos como parte de seu estilo de vida e contribuição para um futuro mais sustentável.

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