Com placas ilegais facilmente acessíveis pela internet, a capital paulista enfrenta um aumento exponencial de fraudes que atinge milhares de motoristas. Mas o que desencadeou essa “epidemia” de clonagem e quais são as consequências de uma decisão que fragilizou a segurança do sistema?
O cenário se agravou ainda mais, com junho de 2025 registrando 5.579 ocorrências de falsificação de placas em motocicletas na capital paulista. O problema se estende para além do prejuízo aos cofres públicos, gerando sérios transtornos para motoristas inocentes que se tornam alvos de multas indevidas e acusações criminais.
A atual crise tem sua origem em decisões tomadas em 2019, quando o Ministério da Infraestrutura simplificou o padrão de placas, retirando itens de segurança importantes. A medida, implementada via Resolução 780 do Contran, eliminou proteções que haviam sido criadas justamente para coibir a falsificação e a produção clandestina. Entre os itens removidos estão as ondas senoidais na película refletiva, o efeito difrativo nas inscrições “Brasil-Mercosul” e, mais notavelmente, o chip RFID e o lacre.
A justificativa para a remoção desses elementos era a redução de custos na produção das placas. No entanto, a consequência direta foi a perda de confiabilidade do sistema e a explosão do mercado ilegal. O QR Code, apontado na época como um substituto de segurança, na verdade serve apenas para o controle de produção e a arrecadação do governo federal, e não impede a falsificação. Essa fragilidade do sistema permitiu que placas ilegais fossem facilmente adquiridas na internet, alimentando uma rede criminosa que opera com valores irrisórios de R$ 20 a R$ 30 por unidade.
O próprio governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, reconheceu publicamente a gravidade da situação. Ao lançar o programa Smart Sampa, que utiliza câmeras em motos da PM para a leitura de placas, ele admitiu que o estado enfrenta uma “epidemia” de crimes cometidos por motociclistas com placas adulteradas. Tarcísio também criticou a decisão de remover o lacre do padrão Mercosul, admitindo que essa ação fragilizou os mecanismos de controle e a segurança veicular.
Para combater a escalada de fraudes, a cidade de São Paulo e o governo estadual buscam alternativas. O prefeito Ricardo Nunes enviou um ofício ao governo federal solicitando a reintrodução do lacre, considerado um elemento de segurança vital. A implantação do programa Smart Sampa visa intensificar o monitoramento e a fiscalização. No entanto, especialistas apontam que essas medidas paliativas não são suficientes. Eles defendem que apenas o reforço físico nas placas, com elementos de segurança visíveis e de difícil falsificação, como os usados em documentos oficiais, pode efetivamente frear o mercado clandestino de placas.
O histórico da decisão de 2019 demonstra que a economia de custos resultou em um problema de segurança e em um aumento alarmante de fraudes. Enquanto quadrilhas especializadas se aproveitam da vulnerabilidade do sistema, a definição sobre a reintrodução dos itens de segurança está nas mãos do governo federal, responsável pelas normas do Contran. Enquanto o impasse não é resolvido, motoristas inocentes de todo o estado de São Paulo permanecem expostos a um risco diário de se tornarem vítimas de uma clonagem de placa.
Mecânica Online® – Mecânica do jeito que você entende
Clonagem de Placa – É quando um veículo tem sua placa duplicada e usada ilegalmente em outro carro. Isso permite que criminosos usem um carro roubado ou com documentação irregular, enquanto as infrações de trânsito e outros problemas gerados por eles recaem sobre o dono da placa original.
Placa Padrão Mercosul (PIV) – É o modelo de placa veicular adotado por todos os países do Mercosul, como Brasil, Argentina e Uruguai. A sigla PIV significa “Placa de Identificação Veicular”. No Brasil, o modelo atual tem fundo branco com a borda preta, quatro letras e três números, além do símbolo do Mercosul e o QR Code.
Lacre – É um selo físico, geralmente de plástico e metal, que conecta a placa ao veículo de forma segura. Ele serve para impedir que a placa seja removida e trocada facilmente, garantindo que a placa pertence àquele carro específico e funcionando como uma barreira física contra a clonagem e adulteração.
Chip RFID – Sigla para “Radio Frequency Identification” (Identificação por Radiofrequência). É um pequeno chip de segurança, invisível, que pode ser lido por dispositivos específicos para identificar o veículo remotamente. Ele era uma das tecnologias que seriam usadas para garantir a autenticidade da placa.
