Excesso de carga e falta de inspeções periódicas comprometem o desempenho dos freios e aumentam riscos de acidentes.
Os caminhões são instrumentos de trabalho fundamentais para o transporte de cargas e precisam estar com a manutenção em dia. Uma falha inesperada pode gerar atrasos nas entregas, perda de rentabilidade e até a paralisação da frota. Por isso, cuidados específicos com o sistema de frenagem são indispensáveis.
Segundo Leandro Leite, coordenador de Assistência Técnica e Garantia da Fras-le, o excesso de carga é um dos principais fatores que comprometem a eficiência dos freios. Além de exigir mais do sistema, pode provocar danos em amortecedores, suspensão e pneus, reduzindo a performance geral do veículo.
Nos caminhões que utilizam sistema pneumático, a pressão do ar deve ser constantemente verificada. Vazamentos ou regulagem inadequada comprometem a resposta do freio. Componentes como compressor, elemento secador, câmaras, válvulas e dutos precisam passar por inspeções regulares para garantir o funcionamento adequado.
Já nos veículos com sistema hidráulico, é necessário verificar possíveis vazamentos e realizar reparos imediatos. O fluido de freio é responsável por aplicar a pressão das sapatas contra o tambor, permitindo a desaceleração ou parada. A contaminação do fluido também afeta a eficiência da frenagem, sendo essencial seguir o intervalo de troca indicado no manual.
O especialista reforça que seguir o cronograma de manutenção é a melhor forma de evitar problemas e custos elevados. Caminhoneiros costumam identificar sinais de desgaste, como perda de eficiência ou ruídos, e devem agir rapidamente para evitar que o problema se agrave.
No mercado, a Fras-le se posiciona como referência em componentes de freio, competindo com marcas como Meritor, ZF e Bosch. A vantagem está na experiência consolidada e na oferta de soluções específicas para veículos pesados. A desvantagem, comum ao segmento, é a necessidade de revisões frequentes devido ao desgaste natural dos sistemas.
Em termos de tecnologia, os sistemas pneumáticos oferecem maior robustez para caminhões de grande porte, enquanto os hidráulicos são mais comuns em veículos menores. Ambos exigem manutenção constante para garantir segurança e eficiência.
Do ponto de vista de sustentabilidade, manter o sistema de freio em boas condições reduz o consumo de combustível e evita emissões extras causadas por falhas mecânicas. Além disso, preserva a vida útil de outros componentes, diminuindo o descarte prematuro de peças.
A análise final mostra que o cuidado com os freios é um investimento em segurança, produtividade e economia. Caminhões bem mantidos garantem maior confiabilidade na operação e reduzem riscos de acidentes nas estradas brasileiras.
Mecânica Online® – Mecânica do jeito que você entende.
Sistema pneumático – Utiliza ar comprimido para acionar os freios, comum em caminhões pesados pela maior eficiência.
Sistema hidráulico – Usa fluido de freio para transmitir pressão às sapatas ou pastilhas, mais comum em veículos leves.
Elemento secador – Componente que remove a umidade do ar comprimido, evitando corrosão e falhas no sistema pneumático.
