A Volvo Car Brasil aproveita a semana do Dia dos Namorados para destacar uma curiosidade pouco conhecida dos seus processos de desenvolvimento. Os chamados “beijos” deixados pelos dummies nos airbags ajudam os engenheiros a compreender melhor a dinâmica dos impactos e a aperfeiçoar continuamente os sistemas de segurança dos veículos da marca.
A Volvo Cars construiu sua reputação global com base em décadas de investimentos em segurança veicular, área que continua sendo uma das principais prioridades da fabricante sueca.
Entre as ferramentas utilizadas nos laboratórios da marca está o grease paint, uma tinta especial aplicada em alguns testes de colisão para identificar visualmente os pontos de contato entre o ocupante e o airbag.
Embora o resultado final lembre uma marca de batom, a função do marcador visual é extremamente técnica e oferece informações que complementam os dados captados pelos sensores eletrônicos instalados nos bonecos de teste.
A técnica permite identificar com precisão o primeiro ponto de contato da cabeça e do rosto com o airbag durante uma colisão simulada.
Além do contato inicial, os engenheiros conseguem observar o movimento de deslizamento da cabeça sobre o tecido do airbag durante os instantes seguintes ao impacto.
Essas informações ajudam a compreender com maior profundidade o comportamento do ocupante durante um acidente e contribuem para o aprimoramento dos sistemas de retenção suplementar.
Os testes são realizados no Centro de Segurança da Volvo Cars, uma das instalações mais avançadas da indústria automotiva para pesquisa de acidentes.
O laboratório foi desenvolvido para reproduzir uma ampla variedade de cenários reais de colisão, permitindo análises detalhadas em condições controladas.
A infraestrutura possibilita a realização de estudos envolvendo impactos frontais, laterais e traseiros, além de diferentes velocidades e configurações de veículos.
Outro diferencial dos testes conduzidos pela Volvo é a diversidade dos dummies utilizados durante as avaliações.
Atualmente, a fabricante dispõe de aproximadamente 100 bonecos de colisão, representando homens, mulheres e crianças com diferentes características físicas.
Essa variedade permite avaliar de forma mais precisa como os dispositivos de segurança atuam em ocupantes de diferentes tamanhos, pesos e faixas etárias.
Segundo Felipe Godoy, diretor de marketing, comunicação e customer success da Volvo Car Brasil, existem dummies específicos para diferentes tipos de testes e objetivos de desenvolvimento.
De acordo com o executivo, a utilização de diversos perfis contribui para ampliar a eficiência das avaliações e reforça o compromisso da marca com a proteção das pessoas dentro e fora dos veículos.
Os resultados obtidos nos laboratórios são utilizados para aperfeiçoar componentes como airbags, cintos de segurança, estruturas deformáveis e sistemas eletrônicos de assistência ao motorista.
A combinação entre testes físicos e análises computacionais permite que a marca refine continuamente o desempenho dos seus sistemas de segurança.
Mais do que desenvolver novas tecnologias, a Volvo mantém uma estratégia baseada na coleta e interpretação de dados para ampliar a eficácia dos mecanismos de proteção automotiva.
O uso do grease paint demonstra que até mesmo soluções aparentemente simples podem desempenhar um papel importante na evolução da engenharia de segurança veicular.
“A segurança automotiva moderna depende da capacidade de compreender exatamente como o corpo humano interage com os sistemas de proteção durante um acidente. O uso de marcadores visuais pela Volvo mostra que detalhes aparentemente simples podem gerar informações valiosas para tornar os veículos ainda mais seguros.” — Tarcisio Dias, Editor do Mecânica Online®
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• Tecnologia utilizada: grease paint (marcador visual de contato)
• Aplicação principal: análise da interação entre cabeça, rosto e airbag
• Local dos testes: Centro de Segurança da Volvo Cars
• Quantidade de dummies: aproximadamente 100 unidades
• Perfis representados: homens, mulheres e crianças
• Objetivo: aprimorar a precisão dos testes de colisão
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Grease paint – Tinta utilizada como marcador visual para identificar os pontos exatos de contato entre a cabeça do ocupante e o airbag durante os testes de impacto.
Dummy de colisão – Boneco instrumentado equipado com sensores que reproduzem o comportamento do corpo humano em diferentes tipos de acidentes.
Sistema de retenção suplementar – Conjunto formado por airbags, pré-tensionadores e outros dispositivos projetados para reduzir as lesões em caso de colisão.
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