Depois de 21 anos muito bem sucedidos no Grupo Daimler, Wolfgang Hänle, vice-presidente de Operações da Mercedes-Benz do Brasil, se aposentará no próximo dia 30 de junho. Seu sucessor será Carlos Santiago, atual diretor de Produção de Caminhões, que assumirá as novas atividades já no dia primeiro de julho.
Wolfgang Hänle começou sua carreira profissional na Daimler em 1995, com a aquisição da empresa Kässbohrer GmbH pelo Grupo. Após várias funções, ele se tornou membro do Board da DaimlerChrysler do Brasil em 2004, como responsável pela produção de ônibus na América Latina.
Em 2007, o executivo deixou o País para liderar a área de produção da EvoBus, assumindo responsabilidades pela produção mundial de ônibus da Daimler. Em 2013, retornou ao Brasil, quando passou a ser responsável pela produção de Caminhões, Agregados, Logística e Manutenção.
“Wolfgang Hänle contribuiu fortemente para os nossos negócios de veículos comerciais. Sob a sua gestão, conseguimos aumentar a produtividade nas nossas linhas de produção de caminhões e agregados. Ao mesmo tempo, o executivo teve contribuição fundamental para assegurar que os desejos dos clientes brasileiros fossem atendidos pela qualidade de nossos produtos”, afirma Philipp Schiemer, presidente da Mercedes-Benz do Brasil e CEO América Latina.
“Com a chegada de Carlos Santiago, um profissional com ampla experiência no setor automotivo, continuaremos a ter sucesso em nossas operações tanto na fábrica de São Bernardo do Campo quanto na planta de Juiz de Fora”, completa Schiemer.
Novo VP de Operações, Carlos Santiago tem longa experiência na área – Com a nomeação de Carlos Santiago, a Mercedes-Benz do Brasil passa a ter como vice-presidente de Operações um experiente profissional da área de produção, com profundos conhecimentos em metodologias como TOS e Lean Management.
Desde março de 2015, ele lidera a área de Produção de Caminhões nas fábricas de São Bernardo do Campo, em São Paulo, e de Juiz de Fora, em Minas Gerais.
Formado em Engenharia Elétrica pela Universidade de São Paulo e com sólida experiência profissional, adquirida em 18 anos de trabalho na indústria automobilística, Carlos Santiago, com 41 anos de idade, gerenciou unidades industriais, implementou estratégias de projetos de grande porte ligados à Produção, Logística e Qualidade e para a instalação de novas linhas de produção.
A planta em São Bernardo do Campo é a maior fábrica de veículos comerciais Mercedes-Benz fora da Alemanha e a única do Grupo Daimler a produzir, numa mesma unidade, caminhões, chassis de ônibus e agregados (motores, eixos, câmbios e cabinas de caminhões).
Em 2012, a Mercedes-Benz do Brasil iniciou a fabricação de caminhões em Juiz de Fora. Esta planta inovou em conceitos de produção e a adoção dos melhores métodos em fabricação, logística e outros processos.
Em 2016, a Mercedes-Benz do Brasil comemora 60 anos de atividades no País. Nestas seis décadas, já produziu 2.120.000 veículos comerciais, sendo 1.450.000 caminhões e 670.000 ônibus.
