Mercedes-Benz celebra 70 anos no Brasil na LatBus 2026 com lançamento do chassi elétrico “eCity” e marco de 800 mil ônibus produzidos

Como a Mercedes-Benz do Brasil comemora sete décadas de história e o marco de 800 mil ônibus fabricados durante a LatBus 2026? Descubra todos os detalhes do lançamento do chassi urbano elétrico “eCity”, a chegada comercial do articulado eO500UA e as inovações em pós-venda apresentadas no São Paulo Expo.

A Mercedes-Benz do Brasil chega à LatBus 2026 (Feira Latinoamericana do Transporte) celebrando um momento histórico e de forte liderança no setor. Prestes a completar 70 anos de atividades no país no próximo dia 28 de setembro, a companhia alcançou o expressivo marco de 800.000 ônibus produzidos em solo brasileiro, considerando chassis e os tradicionais monoblocos. O evento, realizado entre 11 e 13 de agosto no São Paulo Expo, na capital paulista, serve de palco para a apresentação de grandes inovações em eletromobilidade, diesel e suporte ao cliente.

“eCity”: O chassi urbano elétrico derivado da consagrada família OF

A grande atração do estande da marca no evento é o lançamento mundial do “eCity”, chassi de ônibus urbano elétrico à bateria que tem como base a arquitetura da consagrada família OF — líder histórica de vendas no transporte coletivo brasileiro.

• Democratização da Eletrificação: Com chegada ao mercado prevista para 2027, o eCity nasce com a missão de acelerar a transformação da mobilidade urbana, atendendo de forma competitiva e economicamente viável também as cidades de pequeno e médio porte.
• Especificações Técnicas: O modelo conta com 12 metros de comprimento, piso alto e interior totalmente plano. Oferece autonomia média de 150 quilômetros por carga, expansível por meio de estratégias de recarga de oportunidade ao longo do dia.
• Ferramenta “eBus Go!”: Em conjunto com o lançamento, a marca apresenta a ferramenta digital exclusiva desenvolvida para calcular com precisão a autonomia de cada rota, auxiliando os operadores no planejamento operacional da frota eletrificada.

Início das vendas do eO500UA e sucesso do eO500U Padron

Reforçando sua estratégia baseada na diversidade de tecnologias, a Mercedes-Benz dá início oficial às vendas do eO500UA, o modelo articulado elétrico da marca voltado para corredores de alta capacidade. O veículo está disponível para demo-drive na área externa do pavilhão de exposições.

O modelo complementa o portfólio que já tem no eO500U padron um verdadeiro case de sucesso, com aproximadamente 400 unidades em circulação apenas na cidade de São Paulo. A marca também reforça seu compromisso com a descarbonização contínua da frota circulante através do uso de biocombustíveis, com testes avançados em aplicações com B100.

Marco histórico de 70 anos e Centro Mundial de Competência

Para Denis Güven, presidente e CEO da Mercedes-Benz América Latina, África e Oriente Médio, a operação brasileira ocupa um papel de protagonismo global incontestável dentro da Daimler Buses.

“A Mercedes-Benz do Brasil é o Centro Mundial de Competência da Daimler Buses para o desenvolvimento de chassis de ônibus”, destaca o executivo. “Somos a única marca do mercado brasileiro integralmente dedicada ao segmento de ônibus, com engenharia local, manufatura 4.0 e pós-venda especializado.”

Complementando a celebração dos 70 anos, o estande exibe um veículo histórico inestimável: o clássico monobloco O 321 HL da coleção oficial da fabricante.

Destaques do portfólio diesel, pós-venda e serviços financeiros

Além dos elétricos, o estande reúne expoentes tradicionais do transporte brasileiro:

• Fretamento e Urbano: Micro-ônibus LO 916 R para fretamento rural e o chassi OF 1621, um dos líderes de vendas para fretamento urbano.
• Rodoviário: O chassi O 500 RSDD 8×2 em exibição incorpora novos pacotes de segurança e assistência ao motorista, reforçando atributos como consumo, confiabilidade e disponibilidade.

No quesito pós-venda, a marca destaca a reestruturação de suas gerências, o sistema de telemetria nativa FleetBus — que passa a sair de fábrica pronto para ativação e com 12 meses de cortesia em toda a família rodoviária O 500 a partir de 2026 —, além de soluções do Banco Mercedes-Benz e do Consórcio Mercedes-Benz, líderes em financiamento e crédito planejado para o setor de ônibus no país.

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Análise Mecânica Online® com Tarcisio Dias – A apresentação do chassi eCity na LatBus 2026 coroa os 70 anos da Mercedes-Benz no Brasil com uma solução de engenharia pragmática e altamente assertiva.

Ao transpor a plataforma da consagrada família OF para uma arquitetura 100% elétrica de piso alto, a marca ataca diretamente o maior gargalo da transição energética nas cidades de médio e pequeno porte: o alto custo inicial de aquisição dos elétricos tradicionais de piso baixo.

Do ponto de vista logístico, unir o novo chassi a ferramentas preditivas como o “eBus Go!” e à telemetria de fábrica FleetBus demonstra que a fabricante compreende que a eletrificação não se resume ao veículo, mas exige infraestrutura de dados e planejamento de rota rigorosos.

Combinar esse lançamento ao início comercial do articulado eO500UA e à robustez dos motores a diesel eficientes consolida a liderança da empresa, amparada pela preferência de que sete em cada dez ônibus em circulação no país ostentem a estrela da marca.

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Retrovisor Mecânica Online® – Entenda o que está por trás da notícia

• 70 anos de Brasil: Fabricante celebra sua trajetória com a marca histórica de 800.000 ônibus produzidos no país desde 1956.
• Lançamento do eCity: Chassi elétrico de piso alto baseado na família OF chega para democratizar a eletrificação em cidades de médio e pequeno porte.
• Início das vendas do eO500UA: Articulado elétrico da marca passa a ser comercializado para o Brasil e a América Latina, complementando o sucesso do padron eO500U.
• Ferramenta “eBus Go!”: Solução digital exclusiva calcula com precisão a autonomia de rotas para otimizar o planejamento operacional das frotas.
• FleetBus nativo: Sistema de telemetria passa a equipar de fábrica todos os chassis rodoviários da família O 500 a partir de 2026.
• Parceria financeira robusta: Banco Mercedes-Benz e Consórcio Mercedes-Benz oferecem condições competitivas com linhas BNDES e planos direcionados.

Mecânica Online® — Mecânica do jeito que você entende

• Chassi de Piso Alto: Estrutura veicular onde o salão de passageiros fica elevado, ideal para operações urbanas tradicionais e regiões com plataformas de embarque niveladas ao solo.
• Telemetria de Fábrica: Sistema embarcado de monitoramento que coleta e transmite parâmetros operacionais e de desempenho do veículo diretamente para a gestão da frota.
• B100: Biocombustível composto por 100% de biodiesel puro, utilizado em testes de reduções profundas de emissões em motores diesel modernos.
• Centro Mundial de Competência: Designação atribuída pela matriz global à operação brasileira devido à sua excelência em engenharia e desenvolvimento de produtos para ônibus.
• Monobloco O 321 HL: Lendário veículo de passageiros fabricado pela Mercedes-Benz que marcou época na integração rodoviária do Brasil nas décadas passadas.