Estar entre os primeiros colocados do Campeonato Brasileiro da Fórmula Truck é uma grande vantagem. No entanto, essas posições cobiçadas por todos no grid da mais popular categoria do automobilismo da América do Sul, são, ao mesmo tempo, as menos desejadas.
Claro que não pelos resultados que levaram esses pilotos aos lugares, mas pelo uso dos restritores de potência dos motores, cuja nova regra entra em vigor a partir da quinta etapa da temporada, dia 3 de julho no Autódromo Ayrton Senna, em Londrina, Norte do Paraná. A declaração do tricampeão Felipe Giaffone dá uma ideia do sofrimento que os cinco primeiros enfrentarão.
“É duro dizer isso, mas felizmente não sou o líder do campeonato e não terei o restritor que tira a maior quantidade de potência do motor. No entanto, também vou perder bastante, pois o de segundo lugar me leva a perder algo em torno de 120 cavalos. O que é bastante, mas tem gente pior do que eu. Tenho de correr mais com a cabeça do que com o pé direito”, brinca Giaffone numa referência ao líder Diogo Pachenki, que deixará de usar cerca de 140 HP do seu caminhão Mercedes-Benz
Apesar da dificuldade que enfrentará, Felipe garante que a pista de 3.145 metros da cidade do Norte do Paraná é uma das que a perda de força nos propulsores fará menos efeito.
“Sem dúvida que vai atrapalhar, mas Londrina é uma das que menos dificulta. Se fosse em Goiânia seria bem pior, assim como será em Interlagos, onde quem usar o restritor vai sofrer muito mais mesmo. Apesar de Londrina ter pontos de subida, a gente não sente tanto assim”, diz Felipe.
Tudo isso leva o tricampeão da Fórmula Truck, e ganhador de duas etapas nesta temporada, a ter previsão pessimista da etapa do dia 3 de julho.
“Fazer a pole position é bem difícil. Não largando na frente, passar sem a força do motor, não dá! Largando mais para trás, preciso correr tentando chegar na frente dos adversários que estão perto na tabela de classificação. Corro sem ilusão alguma, pois pensar em vitória seria irreal. A vitória virá somente se tiver muita sorte e todos quebrarem”.
Venda de ingressos – Todos os tipos de ingressos (arquibancadas, Camarote Torcedor, Paddock e VIP) para a quinta corrida – dia 3 de julho – do 21º ano da Fórmula Truck já podem ser comprados no site da loja da mais popular categoria do automobilismo da América do Sul: www.lojaformulatruck.com.br/loja e em pontos de venda a serem divulgados em breve.
As vendas pelo site se encerram na sexta-feira, dia 1º de julho. Para acompanhar todos os treinos de sexta e sábado e a corrida das arquibancadas o preço é de R$ 35 – com direito a um boné oficial da F-Truck e à visitação aos boxes no sábado em horário determinado pela organização.
Quem optar por comprar os tickets de arquibancadas nas bilheterias do autódromo entre os dias 1 e 2 (sexta e sábado) ainda ganha o boné, diferentemente dos que adquirirem somente no domingo (dia 3 de julho), que não receberão.
Os ingressos de arquibancadas comprados pelo site devem ser retirados na bilheteria a partir das sexta-feira, dia 1º de julho, mesma data para a retirada das credenciais (Camarote Torcedor, Paddock ou VIP), no contêiner de credenciamento.
Os ingressos de arquibancada dão direito à visitação aos boxes somente no sábado no horário determinado pela organização.
O bilhete de Paddock, ao preço de R$ 160, dá direito de acompanhar treinos e corrida de um local reservado pela organização próximo à área dos boxes, mas sem alimentação.
No entanto, no domingo antes da prova, esse bilhete dá acesso à visitação aos boxes, somente para maiores de 16 anos e ao passeio no Truck Teste. Além de tudo isso, a cada três ingressos de Paddock adquiridos se recebe uma credencial de estacionamento gratuito na parte interna do autódromo.
A credencial Camarote Torcedor custa R$ 350 e dá direito a ver os treinos de sexta e sábado, à visitação aos boxes todos os dias e de acompanhar a corrida de domingo de um local reservado na área de box, com alimentação limitada, além de receber o Kit Torcedor, que inclui uma camiseta silkada personalizada e um boné bordado.
O dono da credencial Camarote Torcedor também pode participar do Truck Teste no domingo (3/7) pela manhã, único dia em que serão servidas alimentação e bebidas de acordo com o estabelecido: mesa de snacks à vontade (batata chips, mix de castanha, amendoins, jujuba) 6 vales bebidas (cerveja lata ou refrigerante lata (linha Coca-Cola/água) 5 vales espetinho (carne/frango/linguiça/coração e pãozinho para acompanhar) 2 vales cachorro quente, além de sobremesa, que será servida na mesa de snacks antes do fim do evento.
Todas as comidas e bebidas serão servidas dentro do Camarote Torcedor. Cada três credenciais adquiridas darão direito a uma credencial de estacionamento de veículo na área interna do Autódromo.
A credencial VIP, cujo preço é de R$ 560, dá ao portador acesso ao Camarote VIP da Fórmula Truck, com serviço de buffet incluso – bebidas e alimentação ilimitadas – somente no domingo (3/7), além de participar da visitação aos boxes.
A cada três ingressos VIP adquiridos o comprador tem direito a uma credencial de estacionamento numa área reservada. As credenciais de Paddock e VIPs podem ser pagas com cartão de crédito ou dinheiro. Tanto em treinos quanto na corrida é obrigatório o uso das credenciais, que devem estar penduradas no pescoço.
Seja nos pontos de venda, situados nos postos Petrobras e revendas Pirelli da região (em breve será divulgada a relação) ou nas bilheterias do autódromo, a única forma de pagamento é em dinheiro.
Para ter direito à meia-entrada (RS 17,50), que é vendida sexta, sábado e domingo somente nas bilheterias do autódromo, é preciso apresentar a Carteira de Identificação Estudantil, dentro do prazo de validade, junto com documento de identidade oficial.
Terão direito à entrada gratuita na arquibancada, Portadores de Necessidades Especiais (PNE), menores de oito anos, desde que acompanhados dos pais ou responsáveis, portando documentos, e idosos acima dos 60 anos, com Carteira de Identidade. Esses ingressos só podem ser adquiridos na bilheteria do autódromo.
É proibido entrar nas arquibancadas portando garrafas e copos de vidro.
Mais informações podem ser obtidas pelo email: ingressos@formulatruck.com.br
Twitter: @Formula_Truck ou pelo telefone: (13) 3299-1144
CALENDÁRIO DE 2016
13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)
10 de abril – Curitiba (PR)
15 de maio – Campo Grande (MS)
5 de junho – Goiânia (GO)
3 de julho – Londrina (PR)
31 de julho – Interlagos (SP)
4 de setembro – Guaporé (RS)
9 de outubro – Cascavel (PR)
6 de novembro – a definir
4 de dezembro – Curvelo (MG)
