Um dos grandes mistérios das baterias de estado sólido sempre pareceu contrariar a lógica: como o lítio metálico, relativamente macio, consegue atravessar e romper um eletrólito cerâmico muito mais rígido? Pesquisadores do Instituto Max Planck conseguiram observar o que acontece dentro desse processo e encontraram uma explicação mecânica para a falha. A descoberta não significa que a bateria revolucionária esteja pronta para substituir as...
Enquanto boa parte da indústria tenta reduzir o tempo de recarga dos carros elétricos para poucos minutos, Geely e Nio estão reforçando uma solução diferente: retirar a bateria descarregada e instalar outra carregada. As duas companhias decidiram integrar suas operações de energia e desenvolver veículos compatíveis com uma infraestrutura compartilhada. O acordo pode atacar justamente um dos maiores obstáculos que impediram essa tecnologia de...
As baterias convencionais estão evoluindo tão rapidamente que já conseguem entregar tempos de recarga que há poucos anos pareciam reservados às futuras células de estado sólido. Isso poderia tornar desnecessária uma das tecnologias mais caras e difíceis pesquisadas pela indústria automotiva. Para a Hyundai, porém, abandonar essa corrida agora seria um erro — embora a própria fabricante reconheça que existe um obstáculo capaz de...
A Geely quer transformar a recarga ultrarrápida em um processo controlado por inteligência artificial. O novo Geely Smart Charging combina estações com potência máxima de 2.250 kW, baterias capazes de receber carga a até 12C e o sistema Xingrui PowerMind, que antecipa a temperatura da bateria e ajusta corrente e refrigeração em tempo real. Nos testes divulgados pela fabricante, modelos Lynk & Co 10...
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